PROPINAS PULLMANTUR

Vamos a ver.
La mayoría de las compañías de crucero utilizan el sistema de propinas como pago de buena parte de los salarios de los profesionales que atienden al público. Forma parte del sistema que permite a los cruceros funcionar como funcionan y ser el producto excelente que son. Hay otros sistemas sin propinas que tambien son excelentes pero que se usan en compañías con un precio base mas alto.

Siendo esto así, creo que es facil de entender que o pagamos propinas, o pagamos cruceros mas caros. No, no puede haber cruceros sin propinas igual de baratos porque entonces la compañía tendria que asumir unos costos para pagar al personal que desmoronarían el sistema o negocio. Si, las empresas trabajan para ganar dinero, no por amor al arte. []

El sistema es totalmente transparente, por que? porque los camareros saben cuantas personas hay a bordo y pueden calcular a cuanto ascienden las propinas pagadas por los pasajeros y cuanto le correspondería.

Las propinas, o lo que es lo mismo, el pago del servicio de valor variable, no es aplicable a otras personas que no sean los asistentes de camarote, camareros, y demás personal que trabaja sirviendo al publico.

No es que lo diga yo!! ni que lo invente Pullmantur! ni siquiera que sea un invento de la industria de los cruceros!, es que historicamente, en las sociedades que utilizan la propina como pago de servicios lo consideran logicamente así, y os explico por que.

Una persona que trabaja en lavandería del barco, pongamos por caso, por muuuuuuucho que se esforzase en mejorar su trabajo, esas mejores jamas serían percetibles directamente por el público. Un mantel blanco limpio, lavado con mucho cariño y sonrisas, es igual que un mantel blanco limpio de un trabajador de mala leche. Una moqueta queda igual de limpia pasandole la aspiradora delante de clientes que sin que nadie lo vea, etc, etc, etc.

Por eso la propina, teoricamente, solo corresponde a los empleados que sirven al público y que pueden mejorar o empeorar la experiencia del cliente en función de como realicen su trabajo y como se comporten en el.

Llegados a este punto, porque Pullmantur cobra un fijo de propinas y no deja que los clientes den la propina libremente? muy simple, porque siendo un pais donde no hay costumbre de pagar el servicio aparte, nadie daria propinas. De hecho así fue, en la primera temporada de cruceros de Pullmantur, se adoptó el sistema estandar de dejar que los pasajeros diesen propina y fue tal el fracaso que los empleados reclamaron una solución, que vino en la forma de tasa de servicio cargada en cuenta.

Todo esto, con detalle historicos, lo cuento precisamente este mes en la revista Cruceros&Destinos []