De vuelta de MSC Magnifica, agosto 2013

Gracias Trini, aunque siga escribiendo por aquí, tampoco me olvidare del hilo de los Deliciosos.

Damos una vuelta por el bar o, hace muy buen día y luce el sol, la zona de piscinas esta bastante llena, al igual que las tiendas y los puestos que han montado. Al llegar a la 13,45 decidimos ir al restaurante L,Edera para probarlo en vez de ir al bufé. Todos los días esta abierto al mediodía para comer hasta las 14,00.
Es el mismo en el que cenamos con igual tipo de servicio, sentado y a la carta, merece la pena evitarse todo el jaleo del bufé. Todos los días que pudimos comimos allí, nunca nos sentaron con otra gente y es de agradecer, mientras que en Celebrity iban llenando las mesas y te podía tocar con americanos, alemanes u otros.
El menú del mediodia es bastante bueno, mejor que en Celebrity, es similar al de una cena, el único problema como siempre es el servicio. Nos dejaron en la mesa una cesta con pan al centro para que te sirvas, mientras que en las cenas te lo racionan.
Hay muy poco personal de habla hispana, al menos no tuvimos esa suerte.

Por la tarde toca aprovechar el sol, la navegación, el más del Norte esta dé fábula, una balsa... Ni se mueve es como un estanque.
Da gusto tomar el sol desde el balcón del camarote y si quieres una cervecita o un refresco.

A las 19,15 es el espectáculo On Broadway en el teatro para los pasajeros del 2 turno de cena.
El espectáculo esta entretenido, merece la pena verlos todos en general, los presenta Claudia la Directora de Crucero, en bastantes idiomas, que dominio y que marcha lleva y con que velocidad consigue decir lo mismo en 6 o 7 idiomas y sin leerlo.
Las voces de la soprano y tenor son bastante buenas, y van alternando en los diferentes días con equilibristas, un trio de cuerda y siempre acompañados del ballet del barco, suelen durar unos 45 minutos máximo y siempre antes de la cena.

La cena es casual, nuestro camarero nos recibe con una sonrisa muy forzada y con cara de pocos amigos... Creo que le han echado una bronca desde arriba, y se nota..

No esperes grandes raciones ni de pescado ni de carne, si pides el plato de res con patatas, es lo más parecido a un bistec, aunque como decíamos en la mesa esto parece sacado de un menú de 10€. No nos quejamos de la calidad en general, pero si, de la presentación y escasez de los platos principales. Los pescados que te pondrán son bacalao, el dia que lo pusieron de primero estaba muy bueno, de principal, era raquitico y muy salado, otros como la tilapia estaban buenos, pero con la guarnición casi ni se veía.

Se me olvidaba, por la tarde había que solventar el procedimiento de inmigración de U.K. cara a cara de la policía de U.K., con cada uno de los pasajeros en el puente 6 restaurante Quattro Venti, llevamos los resguardos de los pasaportes que nos habían retirado en el embarque, cuando llegamos y los solicitamos, dicen con una exclamación !!!! Los pasaportes de los tre espagnoles¡¡¡¡.. Se pusieron a hacernos reverencias a pedirnos disculpas....Lo sentimos.. Etc. Nos cuentan que como el pasaporte es rojo, el chico del embarque lo confundió con el de los rusos.. Y por eso se los quedo..... Es que tenemos una pinta de RUSOS....
Además el chico no debería saber leer... Ya que pone bien grande España, y CEE, o no nos consideraba europeos...o no sabía donde esta España.

Al acabar la cena, dimos una vuelta por el barco, al llegar al Tiger bar, vi a un grupo y me diriji a ellos, con la seguridad de que eran los Deliciosos y me presente.

Charle un momento con ellos, sabía de antemano que serían buena gente, por lo que escribían y no me engañe.

Tocaba tomar una piña colada o cóctel del día e ir probando cual me gustaría más.

Carmen se acercó a presentarse, la verdad como sois muchos, excepto Trini y Montxo, que son con los que mas habia hablado, me lié un poco al principio y no sabía quien es quien.

Conocí a Lucía la más pequeña del grupo, es un encanto, parece una muñequita de porcelana, y por cierto es la más marchosa. Donde hay música allí va corriendo y su madre detrás...Se portó como una jabata en todas las excursiones, jamás grito o lloro, parece mentira... un encanto y para hacer un monumento a sus padres.. Todo eran pipis...para comérsela...

Son gente normal y muy maja, esto fue lo mejor del día y del viaje.

Buenas noches Jero...
Buen relato y con mucho detalle!!!

Ferro 2 escribió: Llegadas las 15,00 se puede uno bajar a tomar posesión de su camarote, cosa que hicimos sobre las 15,30.
El camarote en cubierta 11 esta bastante bien, decoración bonita en tonos rojos, algo más pequeño que los últimos que hemos estado, pero bien de tamaño, la tele por reseñar algo curioso, algo pequeña en comparación con el resto, pero plana. Se nota que el barco tiene poco tiempo y esta cuidado, sólo noté unos roces en la puerta del minibar. Armario perfecto, 3 hojas, 2 de ellas para colgar ropa con muchas perchas, en Celebrity escaseaban..y la otra con dos baldas superiores, una caja fuerte y 5 o 6 cajones de tamaño ideal para camisas, jerséis o polos y bastante altos. Las mesillas tienen 3 cajones bajitos y luego la cómoda tiene 3 o 4 cajones más a cada lado y uno central. Un pub que sirve de silla para la cómoda, una mesita pequeña y un sofá cama.
En la terraza dos sillas de mimbre y una mesa de igual material.
En general espacio suficiente para almacenar y guardar todo sin tener que dejar cosas en las maletas. Estas caben perfectamente debajo de las camas.
El baño, tiene dispensadores de jabón y además de champú en la ducha, por cierto el jabón y champú me parecieron bastante buenos. La ducha tiene cortina y un tamaño suficiente. El mueble debajo del lavabo unas baldas que vienen muy bien, y lógicamente también hay un espejo grande con baldas de cristal.
La habitación cuenta con dos enchufes encima de la cómoda, a 220 y 2 tipo americano a 110.
Quizás es algo más estrecha pero al tener una gran espejo a los pies de la cama no se nota tanto. El mueble bar esta en esquina y debajo de la mini tele, creo que de 21 pulgadas o así.
El camarote es bastante agradable.
Una cosa que se me olvidaba comentar es que las camas tienen una fina manta, que ya no suele ser habitual en los cruceros, en vez del típico edredón con su funda.
Dejamos las cosas y a las 16,00 nos pusimos a recorrer el barco, mientras llegaba el equipaje.

Tienes razón...
Las última vez que vi una de esas... FUE EN LA MILI!!!

Jerónimo me está a encantar acompañar tu relato.
Saludos
armindo

Continuamos, aunque se me había olvidado la fiesta nórdica, el Nórdica Carnival Party, que hubo por la tarde noche en el Tiger, como no os conocía todavía, no se qué tal os fue, a mi fatal, no conseguí nada de la tómbola, Salva hizo algún punto con los globos, pero no llegamos a la pesca del tiburón... Nos toco ir a cenar y luego no continuamos, como éramos los últimos en acabar de servir, pues ya aprovechábamos y nos quedábamos de tertulia, hasta que veíamos que se marchaban la última mesa de nuestra zona y los camareros revoloteaban mirándote de reojo... Dirían estos pesados cuando se van... Ahora eso si nunca nos íbamos los últimos del restaurante, pero si teníamos 10 minutos de tertulia después de los postres. Claro que los postres nos los servían cuando en las mesas de alrededor ya se estaban casi levantando, y casi nunca antes de las 22,30. Eso si éramos e los primeros en el comedor casi todos los días a las 20,30 estaba la mesa completa.
Los animadores se disfrazaron de nórdicos y se lo curraron.

Hoy 25 domingo, no había prisa en levantarse, tocaba otro día de navegación, al no fondear en Heligoland, nos toco dos días seguidos de navegación en un trayecto que se puede hacer en un día, ya he puesto que había 408 millas.

Poco antes de las 10, que es la hora que cambian el bufé, nos levantamos a desayunar, como casi todo el mundo. El bufé estaba a reventar, pero conseguimos una mesa y lo más importante un camarero que te trajera unos cafe late y unos zumos naturales. El resto ya lo copias tu, había bastantes cosas para coger, yogures tipo bio a la entrada, y fruta naranja kiwis, ciruelas, peras, la iban cambiando pero siempre había 3 o 4 variedades. Los yogures naturales sin azúcar ni añadido sólo los había aquí. Luego tenías, en los mostradores del bufé, huevos, duros, fritos algún día, trozos de tortilla francesa, huevos revueltos, dos tipos de salchicha, otra más pequeña, que era pâté...el bacon normalmente bastante crujiente, panes, bollería, bizcochos, zona de gofres y donuts realizados en el barco, zona de confles, leche, yogur en cucharas y fruta en almíbar, incluso algo así como arenques. Creo que hay suficiente variedad para cada día si quieres cambiar el desayuno, aunque aquí como en mi casa desayuno lo que me gusta y casi todos los días lo mismo. Por cierto el último ida nos pusieron tómate,

Una vez degustado el desayuno, fuimos al salón L,Ametista a ver a las 11,30 MSC detrás de los Bastidores por Ronaldo.

Jero, muchisimas gracias por tu relato. Igual que le pasa a Trini, leyéndolo me parece esta de nuevo allí

Por cierto que sigo sin entender como un barco como este tiene esas mantas le quita categoría. De esas hacia muuuuuchos años que no veía

Como lo de las mantas trae cola, pongo una foto que vale más que las palabras.

Vaya se me ha borrado el mensaje, como lo escribo a ratos.
Rolando nos puso unas diapositivas sobre la construcción del barco, estábamos tan sólo como una docena de españoles.
Como no se permite visitar ciertas zonas del barco, nos enseño la sala de motores y el puente de mando, y nos dio algunos datos curiosos, como la capacidad de pasajeros 3.223 en 1.259 camarotes, que chocaba con la cifra que me dijeron los Delciosos, que íbamos al completo con más de 3.500 pasajeros. Señores esto sí que es overbooking. También nos dio el número de tenders y su capacidad para pasajeros, mentalmente hice los calculos y me salian 2.800 el resto tendrían que ir en las maletas que se inflan al chocar con el agua. Los tenders llevan además 10 tripulantes cada uno.

Las hélices de popa en este caso son dos y no son direcciónales 360* como en otros barcos modernos de Royal o Celebrity, por lo que tienen dos timones, también vimos los estabilizadores y nos dijo el calado del barco 8,5 metros a tener en cuenta al navegar por el canal de Amsterdam o del rio Elba (15 m. de calado).

Nos hizo un poco de propaganda de la MSC Mediterranean Ships Company, como la mayor empresa naviera de cargo, con más de 450 barcos y el negocio de la croisiere es ridícula frente al resto. Eso si cada año, inauguran un barco de cruceros. Y la compañía es propiedad de Gianluigi Aponte, al menos al 51% y por el apellido ya os imagináis es familia de Sofía Loren, por lo que ella es la madrina de todos los barcos de cruceros.

La capacidad de carburante 3706 m3 es casi igual que la de agua 3.680 m3, con el agravante que esta se acabaría en dos días, si se utilizará sólo este agua, por los que lleva estación potabilidadora de agua para el consumo de lavanderías, limpieza, lavado de comestibles en cocina, etc. Aunque es 98% potable y apta pára el consumo humano. También depuran el carburante, para mantener mejor los motores y sacar más rendimiento.

A la hora de la comida toca restaurante, hoy había huevos fritos con patatas, rico entre los platos principales.

No nos dicen nada y nos los traen viudos, con una loncha de queso por encima, por lo visto se habían acabado las patatas fritas debido a a demanda y ya no hacían más. Lo peor es que ni te informan ni te dicen nada... Otra vez falta de servicio...

Hace un día estupendo y el agua ni se mueve, es hora de tomar la siesta u el sol en la balconada, tranquilo sin nadie que te moleste.

Esta noche hay cena de gala, y hemos ganado una hora al retrasar los relojes.

A las 18,00 recibe el capitán en el bar Tigger e invita a una copa de espumoso, digamos... a los dos turnos de cena. Dejan para las 18,45 la foto con el, hasta la hora de el show en el teatro.

Pasamos de la foto, ya que me parece un escándalo su precio 19,95€. El fotógrafo es bueno frente al de otras navieras, pero el precio es como siempre caro. Por el precio de 5 fotos casi te compras una cámara.

Se hace la presentación de todos los mandos y luego el capitán dirige unas palabras de bienvenida en el escenario, es simpático sobre todo por la salutaciones en ruso, japonés y chino, además del resto de idiomas y portugués.

El espectáculo Myths and Poets, es de música con el ballet y estuvo bien.

La cena a pesar de gala nada en especial, el camarero sonríe algo sin forzar, la gente se arregla un poco, vaquero y camisas italianas de marca, o con cinturones de Hermes y ya, es por poner un ejemplo, algunos trajes, recuerdo que pedí el plato especial del día pero olvídense de la langosta... o de un solomillo. No existen en este barco no vinieron.
Por cierto decíamos que sí la carne la cortaban con la máquina de fiambres, por lo fina que era.

Esta noche había bajado la animación, al día siguiente tocaba madrugar y por fin la primera escala que hacia el barco. Los salones estaban algo vacíos a las 23,30, sobre todo el Tigger, había algo más en el L'Ametista con sus cowboys o los jóvenes en la disco.

Hacia una noche estupenda pues el mar ni se movía, y aunque estaba fresco en las cubiertas exteriores, merecía la pena pasearse por ellas y ver las estrellas.