Hola a todos nuevamente:
Retomando el tema del foro: Mi primo es piloto naval de un barco turístico que va de Cozumel a Playa del Carmen, y el lunes pasado hablé con él para preguntarle.
Desde el 15 de septiembre está de vacaciones y regresa hasta el 25 de octubre, por lo que no sabe nada, pero me comentó (ya lo sabía porque lo viví en el ferry y me puse una mareada que mejor no les platicó en que acabó mi día de paseo a la isla) que las corrientes marinas en Cozumel son tremendas y los acercamientos deben ser muy despacio al igual que las salidas a toda potencia para que la misma corriente no te regrese junto al muelle. El mismo dice que alguna vez estuvo a punto de estrellarse contra el muelle y el barco que el lleva no tiene comparación con el maravilloso Holiday Dream. Ya les contaré más en cuanto me platique de lo que se enteró.
Otra cosa: según haya lugar en la isla, los cruceros fondean (es decir, se quedan en altamar cerca de tierra y te trasladan en los tenders o lanchas del mismo crucero para unas 50 personas) o llegan al muelle (por lo que veo no se han inaugurado los dos que prometieron a principio de año). Cuando fondea las maniobras de embarque y desembarque son más tardadas; desafortunadamente el 18 de septiembre el Holiday si llegó al Muelle SSA México.
Nosotros criticamos mucho a Pullmantur porque no estaba haciendo esa escala aún cuando si llegaban otros barcos, pero ahora entiendo porque no querían hacerla, recordemos lo que implica que sea una escala para embarcar pasajeros (maletas, trámites, traslados, etc.) y no sólo una de visita común como lo es isla paraíso.
En lo personal y poniéndome en el lugar de los pasajeros de ese día, SSSIII creo que fue una irresponsabilidad grave del capitán zarpar aún cuando el barco llevaba tremendo boquete, porque no sabes las condiciones cambiantes de clima que puede haber en el viaje a otras escalas, ¡que tal que hay una tormenta fuertísima y olas muy altas!
Según averigüe, desde hace algunas décadas los cruceros llevan doble fondo (el Holiday tiene como 22 años de edad), algo así como una segunda capa de acero que pueden cerrar en secciones para proteger otras partes del barco contra inundaciones o incendios (ustedes pueden ver que las hay en los pasillos de los camarotes y en otras áreas), tal vez por eso no les preocupó que pudiera entrar agua. Ahora bien, el golpe del crucero contra el muelle fue a una altura de 2 metros del nivel del agua y puede ser que por eso se confiaron.
Quizá iba más despacio porque en el mismo comunicado dice que falló un motor y no tendría la misma potencia, pero la pregunta es ¿que no se supone que en la tripulación va gente de mantenimiento y mecánica para la prevención o solución de imprevistos? En fin, sólo ellos saben porque actuaron así.
VVP: Preguntas que es SSA México, según me dijo mi primo ese es el nombre del muelle y que no le extrañaba tal situación porque lo reabrieron sin haber concluido los trabajos de reparación por el huracán Wilma y realmente está muy dañado (algo dice al respecto el anterior comunicado del accidente que compartí con ustedes).
AGLORI y STRAUSS: ustedes por favor tranquilos, ese es un viaje para disfrutar al máximo, día a día, actividad tras actividad y escala tras escala...no tengan miedo, verán que el día que se acabe el viaje no se quieren bajar del crucero y les entra una depresión tremenda que además dura varias semanas. No se los digo para que piensen en el fin del viaje, sino para que se concentren en su estancia en el barco y las escalas, lo van a disfrutar mucho. Es realmente inolvidable.
Yo sé que no es para menos leer este tipo de cosas y sentirte temeroso o desconfiado, pero no se dejen intimidar porque el viajar en un crucero (no se si hayan hecho otro) es una experiencia que se debe vivir aunque sólo sea una vez en la vida, es impresionante y te das cuenta de la grandeza de la naturaleza; dices, "pero como no se hunde esto siendo tan pesado"; disfrutas de la brisa, del aire fresco (a veces es muy fuerte por la noche), de las estrellas, de saber que vas solo en medio del mar y lo único que ves es agua por todos lados...de verdad, sólo relájense, preparen su viaje, sus maletas y a pasarla bien que se han ganado y han trabajado por ese viaje.
Respecto a las dos averias del barco, creo que fue mala suerte, pues en mi viaje todas las maniobras las hicieron con sumo cuidado en donde llegamos a muelle (Jamaica y La Habana, porque Cozumel todavía no se hacía) y hasta nos desesperabamos porque no se hacían muy rápido y lo que queríamos era aprovechar el tiempo en los lugares visitados.
Saludos cordiales, a todos. Gabriela.
P.D. El que visite La Habana no deje de ir a la “Cámara Oscura” en la plaza vieja, no es una cosa del otro mundo pero te enseñan la ciudad a través de un lente cóncavo que refleja las imágenes en una especie de plato que parece antena parabólica boca arriba.