Salida lenta del Tajo
El comienzo de la octava etapa ha sido en la desembocadura del río Tajo donde los primeros compases de estas 647 millas han estado definidos por un recorrido que se inició frente a la marina de Pedrouso, pasando por delante la torre de Belém y por debajo del puente 25 de Abril hasta prácticamente Lisboa. Allí, dos balizas determinaban la puerta tras la que debían volver hacia el punto de la salida y ya a partir de ahí, rumbo libre a Lorient.
Ha sido un inicio lento, con muy poco viento y una gran influencia de la fuerte corriente del río Tajo. No obstante, en el “MAPFRE” ya sabían que sucedería esto, como anticipaba el patrón Xabi Fernández: “Es una pena porque la salida aquí en Lisboa va a ser con muy poco viento y la verdad es que las primeras horas van a ser muy difíciles; vamos a perder mucho tiempo para hacer muy pocas millas y ya nos veo ahí con el ancla. Va a ser muy difícil salir del río porque vamos a tener corriente en contra”.
Al final no tuvieron que echar el ancla y tras una buena salida el “MAPFRE” lideró durante una gran parte del recorrido siendo superado luego por el “Brunel”.
Una vez salgan del río la flota tendrá que decidir si navegar más o menos pegada a tierra, pero en general parece que serán unas primeras 24 horas con poco viento.
No importa. Conforme se acerquen a cabo Finisterre, donde hay una zona de exclusión por tráfico marítimo, ya tendrán viento bastante:
“Según vayamos llegando a Finisterre, en Galicia, irá subiendo el viento y ahí podremos tener rachas de 35 a 40 nudos, así que será ésa la zona más complicada de esta etapa. Esperemos acertar en todas las decisiones”, apuntaba Carlos Hernández.
Y luego estará el final de etapa, que será otro hándicap a superar. A ver si el conocimiento de la zona del navegante Jean Luc Nélias, oriundo de la Bretaña, puede tener su ventaja ya que, como decía Xabi, “es complicado no sólo llegar a Lorient sino también todo el recorrido que tenemos que hacer por esa zona”.
Las previsiones que manejan los equipos y la organización es que podrían tardar en llegar a Lorient entre tres y cuatro días, es decir entre el miércoles, día 10, y el jueves, día 11 de junio.
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