Ofertas QE2

Muchísimas gracias a todos por vuestra respuesta.

Normandie y Keltic nos habeis dejado asombrados con vuestros relatos del QE 2. Si teníamos alguna duda ahora se nos han despejado por completo, estamos a la espera de que Vacations To Go nos confirme el magnífico precio.

Ya nos gustaría ir en la categoría Caronia pero el importe del billete es más elevado (Interior 849$ y exterior 1199$), de cualquier forma seguro que lo disfrutamos también.

Saludos y gracias de nuevo.[]

Star Princess, 12 Septiembre 2005.

Me gustaría saber si es cierto que es tan clásico que te tratan como en el Titanic, según la clase que pagues mejor o peor

Me gustaría saber si es cierto que es tan clásico que te tratan como en el Titanic, según la clase que pagues mejor o peor

Pues si y no. Solo hay diferentes restaurantes según la categoria de cabina. El Mauretania (la categoria más básica) está al nivel de cualquier crucero de clase media alta, y el resto de los restaurantes como el Queens o Princess Grill o Caronia.....con niveles son restaurantes de élite. Algo así como el R5. El resto del barco es común y el trato exquisito para todos los pasajeros. Obivamente en las ultra megasuites duples tipo Queen Anne tienes mayordomo privado.
No te ponen las cadenas como en el Titanic para que no subas de las cubiertas inferiores []

Pues si y no. Solo hay diferentes restaurantes según la categoria de cabina. El Mauretania (la categoria más básica) está al nivel de cualquier crucero de clase media alta, y el resto de los restaurantes como el Queens o Princess Grill o Caronia.....con niveles son restaurantes de élite. Algo así como el R5. El resto del barco es común y el trato exquisito para todos los pasajeros. Obivamente en las ultra megasuites duples tipo Queen Anne tienes mayordomo privado.
No te ponen las cadenas como en el Titanic para que no subas de las cubiertas inferiores []

Normandie y Keltic, gracias por vuestras magnificas exposiciones sobre la que yo denomino la "Reina de los mares". Vuestras descripciones del servicio a bordo y de los exquisitos detalles que exponeis, son de agradecer, pues nos permite conocer esas cuestiones tan importantes que distinguen a los cada vez más numerosos buques dedicados, sin distinción al "tráfico de cruceros".
Como en alguna intervención anterior ya había dicho el QE2 es el barco de línea más bonito que existe actualmente. Su arquitectura es de "liner" a la vieja usanza pero en moderno, a pesar de que ya tiene muchos años.
Su línea estilizada y proporcionada contrasta con los "bloques de apartamentos flotantes" de algunos buques actuales de líneas desproporcionadas y amazacotadas, dentro de los cuales se encuentra su "hermano" QM2, que a pesar de opiniones en contra, manifestadas en este foro, en mi opinión, es el barco más feo que existe.
Nuevamente gracias.
Un cordial saludo para todos.

Alfredo

Normandie y Keltic, gracias por vuestras magnificas exposiciones sobre la que yo denomino la "Reina de los mares". Vuestras descripciones del servicio a bordo y de los exquisitos detalles que exponeis, son de agradecer, pues nos permite conocer esas cuestiones tan importantes que distinguen a los cada vez más numerosos buques dedicados, sin distinción al "tráfico de cruceros".
Como en alguna intervención anterior ya había dicho el QE2 es el barco de línea más bonito que existe actualmente. Su arquitectura es de "liner" a la vieja usanza pero en moderno, a pesar de que ya tiene muchos años.
Su línea estilizada y proporcionada contrasta con los "bloques de apartamentos flotantes" de algunos buques actuales de líneas desproporcionadas y amazacotadas, dentro de los cuales se encuentra su "hermano" QM2, que a pesar de opiniones en contra, manifestadas en este foro, en mi opinión, es el barco más feo que existe.
Nuevamente gracias.
Un cordial saludo para todos.

Alfredo

Parece ser que Cunard diseña el barco, pero cuando Farcus vió que no tenía balcones, se excandalizó. A pasar de que trataron de explicarle que los "trasatlánticos" no tenían balcones (salvo algunos) y que no era un barco de cruceros.....pues nada...exigio balcones. Por eso, esas desafortunadas cubiertas superiores como si un bloque de apartamentos se tratase. Con todo el casco es bellísimo, al igual que el frontal y parte trasera.

Parece ser que Cunard diseña el barco, pero cuando Farcus vió que no tenía balcones, se excandalizó. A pasar de que trataron de explicarle que los "trasatlánticos" no tenían balcones (salvo algunos) y que no era un barco de cruceros.....pues nada...exigio balcones. Por eso, esas desafortunadas cubiertas superiores como si un bloque de apartamentos se tratase. Con todo el casco es bellísimo, al igual que el frontal y parte trasera.

Espero que Vacations to Go os confirmen el magnífico precio. De todas maneras, dadas las fechas lo más posible es que el barco no vaya lleno y queden plazas libres en el último momento. Si es así, podéis preguntar al embarcar (o una semana antes al mismo Vacations to Go) cuanto constaría un "upgrade", es decir, pasaros a otra clase superior (Caronia o Princess). Os podéis encontrar que lo que os piden está a vuestro alcance.

De todas maneras los fiordos es una ruta barata de excursiones pues el paisaje es tan bonito que no hace falta irse a ver, pagando, simplemente otro tan bonito como el ya incluído en el precio del crucero. Lo único que cogería el tren turístico de Flam que el QE2 no suele ofrecer (y en que en encontrarás todos los habituales). No es caro, sale con mucha frecuencia y el trayecto ida y vuelta no dura unas dos horas por lo que te da tiempo, si tomas le primero, volver para comer al barco (los horarios están en Internet). El precio de las excursiones me lo gastaría en otras cosas como las antes dichas.

Otro fácil ahorro es el agua mineral. Pide "iced water" y te traeran una jarra de agua estupenda llena de hielo que no te costará nada. Otro dinero para gastarse en cosas mejores.

No sé como váis a tomar el QE2 a Southampton pero sabed que desde Gatwick hay un tren cada hora que te deja en Southampton sin necesidad de transbordo. Con transbordo en Brighton tienes otros tantos. Si utilizáis un taxi o algo parecido, mejor ir con el pullman del Orient Express que te deja en la propia terminal del barco (creo que ahora solo lo ponene para el QM2) pues os costará lo mismo (aquí no lo ofrecen pero existe).





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<br />Muchísimas gracias a todos por vuestra respuesta.

Normandie y Keltic nos habeis dejado asombrados con vuestros relatos del QE 2. Si teníamos alguna duda ahora se nos han despejado por completo, estamos a la espera de que Vacations To Go nos confirme el magnífico precio.

Ya nos gustaría ir en la categoría Caronia pero el importe del billete es más elevado (Interior 849$ y exterior 1199$), de cualquier forma seguro que lo disfrutamos también.

Saludos y gracias de nuevo.[]

Star Princess, 12 Septiembre 2005.
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