En el post del segundo autobus han puesto esto que creo que es bueno saberlo.
A proposito de ello creo que es conveniente que los sombreos los reparta una vez en el bus , ¿ que os parece ?.
Holas chicas/os!!!
Si vais a quedar en el barco, ser discretos y procurar no hablar demasiado sobre la excursión porque se puede considerar que estáis haciendo competencia desleal a la naviera.
En el foro han puesto una serie de normas que deberíamos tener todos en cuenta con respecto a lo de las excursiones que no hayan sido organizadas por la compañía. Igual algunos ya lo habéis leido pero por si acaso lo transcribo aquí:
RECOMENDACIONES Y NORMAS SOBRE EXCURSIONES OPCIONALES
Debido a algunos incidentes ocurridos recientemente a causa de la organización de las excursiones por libre en Cruceros, es preciso recordar algunos derechos y obligaciones que se tiene.
Derechos en el barco:
Es importante leer el contrato de viajes combinados. Si no se ha firmado nada en contra, se tiene derecho a contratar las excursiones opcionales con quien se quiera, de acuerdo con la legislación del país a donde se llegue. Se puede hacer por libre, por vuestra cuenta, con vuestros amigos, andando, en limusina, en bus, en todo terreno, en globo… o como os venga en gana.
Deberes:
Mantener el orden en el barco, respetar al capitán, que es la máxima autoridad en la nave, y a la tripulación.
Cosas que no se deben hacer en el barco y que pueden ser ilegales:
- Ofrecer públicamente las plazas que os sobren de medios de transporte ajenos a la compañía de cruceros.
- Utilizar los espacios comunes del barco para organizar las excursiones en grupo con medios ajenos a la compañía del crucero.
- Recoger el dinero de las excursiones a bordo del buque.
- Eso puede ser calificado de intrusismo o competencia desleal de acuerdo a la legislación española en materia de viajes combinados.
Recomendaciones:
- Que los que organizan una excursión, nunca acepten descuento mayor que el del resto de los compañeros, comisión o regalo de las empresa con la que contratan, porque se puede considerar que se obtiene lucro y por tanto, que se está haciendo una actividad de intermediación comercial para la cual no se está autorizado (competencia desleal, intrusismo profesional, etc…)
- Que nunca se pierda la calma en el barco, porque como ya se ha dicho, la máxima autoridad es el capitán, que conforme al Derecho Marítimo tiene potestades para mantener el orden a bordo del buque, pudiendo requerir la intervención de las fuerzas del orden público en puerto o incluso llegar a desembarcar pasajeros en casos extremos.
- Se haga lo que se haga. Hay que ser discretos.
Saludos