Viajera23...
Permiteme darte la razon y quitartela a la vez. Has tenido la "desgracia" de ir a una compañia que está en plena decadencia, por que han empezado un camino muy peligroso, están "jugando" con los clientes... les han perdido el respeto, tienen demasiados barcos ya, y se están difuminando como mantequilla untada sobre demasiado pan...
Costa cruceros es, como ya sabrás, una compañía propiedad de la <u>
Carnival Corporation</u>, una compañía que tiene varias "marcas" con distintas calidades (todas son caras si las contratas desde Europa, si las contratas desde USA te suele salir mas barato por que alli hay mucha mas competencia) estas "marcas" son
CARNIVAL CRUISES,
COSTA CRUCEROS,
HOLLAND AMERICA CRUISE LINE,
PRINCESS CRUISES,
IBEROJET (tienen el 75%),
TUI CRUISES (a punto de formarse),
AIDA (integrada en Costa Cruceros),
P&O CRUISES, CUNARD (los del Queen Mary 2),
OCEAN'S VILLAGE, SEABOURN... y más que crecerán!! Impresionante eh??
En el caso de
Costa Cruceros, la
casa madre "<u>Carnival</u>" haciendo honor a la "fama de los americanos" han convertido a los clientes en meras maquinitas de hacer dinero y han ido haciendo cada vez barcos más grandes que llenan de gente a la que "engañan" vendiendo sus barcos como "Cruceros a la Italiana" cuando lo unico Italiano del barco es el lugar de construcción y la receta de la pizza del buffet.... [

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Sin embargo, no todos los barcos son asi. En Costa Cruceros, hay dos barcos como el
Costa Mediterranea y el
Costa Atlantica que no tienen esta masificación que tienen los barcos como el
Costa Fortuna, Costa Mágica, Costa Serena o Costa Concordia... los antiguos (
Costa Victoria, Costa Romantica, Costa Europa...) son mas "cálidos" pero estan ya un poco descuidados...
COSTA MEDITERRANEA
Estos cuatro barcos (
Fortuna, Mágica,Serena y Concordia) son barcos masificados, con más gente de la que deberian llevar, y eso se traduce en un nivel de servicio mucho más bajo, con un tripulante por cada 3 pasajeros (cuando lo normal son 2 tripulantes por pasajero). Además estos barcos tienen los camarotes metidos a presion en el barco, por lo que
los espacios publicos son escasos y bastante incómodos, para más INRI
el barco esta diseñado para que pases el mayor tiempo posible o en el buffet gastando en bebida,
o en el casino jugandote los cuartos, (<u>tienen pocas e incomodas cubiertas</u>)
o en un Lounge tomandote un combinado o en la piscina jugando al Bingo (de pago claro) o comprando en las tiendas o en tierra en las excursiones (tambien de pago claro)... estan desesperados por sacar el dinero al cliente y ahorrar en todo lo que puedan, y eso al cliente le cabrea por que es demasiado obvio.
COSTA CONCORDIA
Los clientes tienen una sensacion de "desamparo" en estos barcos enormes por que la compañía quita camarotes de "currantes" para poner más clientes, y encima se ahorra los sueldos, por lo tanto... los ingresos aumentan exponencialmente asi que...
¿Objetivo Cumplido?... solo en parte, por que los clientes salen decepcionados y no vuelven! Yo desde luego NO VUELVO (al menos al Concordia).
Son los clientes los que tienen que cambiar esta tendencia, ¿como? Llenando los barcos más pequeños, y dejando los grandes vacios... y lo están haciendo, porque los próximos barcos de Costa Cruceros serán mas parecidos al Costa Atlántica que al Costa Fortuna o al Costa Concordia... serán barcos de 90.000 toneladas.[

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¿Por que disfrutaste más del crucero de Pullmantur? por que (entre otras razones) tuviste más tripulantes por pasajero y eso significa mejor calidad de servicio, aunque el barco sea peor, y mas viejo.
Mi consejo, es que no juzgues a los cruceros sólo por un viaje que te ha decepcionado (a mi me pasó lo mismo en el Costa Concordia... y creeme es peor que el Costa Fortuna... tiene más gente aun!), haz tu próximo crucero en un barco más pequeño, por ejemplo: El Century de
Celebrity, o el Zenith de
Pullmantur, o el Voyager of the Seas de la
Royal Caribbean que aunque es grande tiene mucho espacio y es un barco increible y sorprendente, o el Emerald Princess de
Princess Cruises, que es un barco INCREIBLE, o un
Holland America... pero claro en estos ultimos (
Princess, Holland America o Celebrity) se habla Inglés... tu decides... pero busca que el barco sea más pequeño... que no sea de la Clase Conquest (como el Costa Concordia). Asi que ya sabes
NO RECOMIENDO ni el Costa Concordia, ni el Serena, ni el Magica ni el Fortuna. Salvo que vayas gratis, jejejejeje.
EMERALD PRINCESS uno de los mejores barcos del mundo actualmente
Un crucero en un barco más pequeño es una experiencia maravillosa, creeme, cambia de compañía y verás que bien... o de barco! por que Costa en los barcos pequeños sigue siendo una buena compañía.
Espero que Costa cambie el chip, por que si no, se quedarán sin clientes en unos pocos años, por que cada vez más gente echa pestes de esa compañia. Una pena, por que con unos pocos cambios podrian ser mucho más agradables y hacer que los clientes saliesen felices de sus cruceros.
Un cliente no es un número, es una persona... que se va de vacaciones y quiere disfrutar sin sentirse utilizada, encima que paga un pastón, quiere servicio!! la gente no es tonta señores... o al menos no todos. [8D]