HUNDIMIENTO COSTA CONCORDIA, Primeras noticias IMPACTANTES e INCREIBLES. LAS ULTIMAS .....

En relación a la presencia o no de la acompañante del capitán, tal y como decía el gran Miguel Gila:

A lo mejor le dijo que le iba a enseñar el moldavo...

Y al final resultó ser un idioma!!

Buenas noches:

Algun integrante de este foro me prodria informar acerca de si es cierto lo que acaba de publicarse en la prensa Italiana. A saber, el derecho que reconoce el Estado Italiano a percibir 10.000.- Euritos por tener la desdicha de ser desembarcados? tal y como dice el siguiente articulo?

www.corriere.it/cronache/12_gennaio_19/i...7-8bde7a1445db.shtml

usando el traductor de google
"Los misterios que marcan las etapas del hundimiento del barco Concordia involucran directamente a los líderes de la Costa. Debido a que la compañía estaba bien informado 68 minutos antes de la declaración de la evacuación, hubo un problema a bordo, pero no parece que el capitán Francesco Schettino se ha instado a que declaren de inmediato un estado de excepción. Sólo había una subestimación del problema causado por la omisión de la misma Schettino para revelar la gravedad de lo que realmente sucede? O los líderes de la compañía pensaron que podrían evitar graves consecuencias económicas y de esta manera se han convertido en cómplices del comandante en la causa del desastre? Estas preguntas se centran en los controles previstos por el Fiscal de Grosseto, teniendo en cuenta un detalle que se muestra en la última hora: los pasajeros de cruceros que han sufrido una lesión durante el viaje, tales como el aterrizaje en una isla durante la noche en botes salvavidas bordo, el procedimiento marítima asigna una indemnización de 10.000 euros cada uno. Teniendo en cuenta que había alrededor de 3.000 personas a bordo, significa que la indemnización total podría tocar los 30 millones de euros."

Le daria otro aire a lo sucedido no?. Por cierto el CEO de Costa ha remitido un mail a compradores de cruceros en curso (recibido por una pareja muy amiga), supongo que para evitar la espantada ante el cumulo de noticias que quedan aun por venir. Se comenta en otros foros que tiene sus dias contados (traslado una opinion que personalmente conmparto)

Han ido apareciendo tantas fotos y vídeos tomados con los móviles durante el naufragio que tengo la sensación de haber estado a bordo. Creo que es la primera vez que hay un naufragio tan registrado por tanta gente y compartido a través de la red. Toda esta información va a cambiar muchas cosas en la gestión de accidentes en el mar.

Quizás la figura del capitán como único responsable que sólo debe dar cuentas a Dios de lo que hace, esté un poco fuera de época, en un momento en que los barcos están en permanente contacto con tierra. Quizás habrá que prever en los barcos unos comités de crisis en el que si alguno de los oficiales no está en sus cabales, por una u otra razón, los demás puedan poner a otro al mando de las operaciones.

Este naufragio ha sido como un "Gran Hermano" de los cruceros. Lástima de la pérdida de vidas y el sufrimiento de los que allí estuvieron.

Acabo de oír en tve1, que costa no se dio prisa en evacuar porque tenia que pagar 10.000€ por pasajero.
Puede ser eso posible??? eso es lo que le importamos a las compañías de cruceros????

En el enlace pongo un video (muy técnico y en inglés) con comentarios de un capitán estadounidense, acerca de la trayectoria del Concordia antes y después del impacto.

Enumera los errores de Schettino y sus posibilidades de enmendarlos.

El sonido es ambiental (no muy bueno)y repito, en inglés muy técnico, pero interesante.

www.corriere.it/esteri/12_gennaio_20/usa...7-0b06b4bf3f34.shtml

jean pierre escribió: Me parece vergonzoso y sobre todo una falta de respecto hacia las victimas de este accidente y sobre todo porque abordo hay desaparecidos al dia de hoy, las imágenes de otro crucero de costa pasando delante del costa concordia , que pasa que el mediterráneo es pequeño para navegar , o es que costa va a sacar de este incidente beneficios , lo mismo ahora en la ruta clasica del mediterraneo nos incorporan esta pasada delante del costa concordia hundido .
Desde luego aquí en francia estas imágenes han impactado mucho pues están esperando en encontrar todavía desaparecidos, y sinceramente el comportamiento de costa de pasar otro buque por delante del accidentado deja mucho que desear.

Totalmente de acuerdo contigo Jean Pierre. ESTAN FUERA DE LA LOGICA, es como si no hubiera existido el desgraciado suceso. Desde mi opionion personal FALTAN AL PUDOR mas mínimo y RESPETO a las victimas y pasajeros.

Asi les va. Que mal gestionan esta crisis. Una autentica huida hacia delante.

Normandie escribió: Han ido apareciendo tantas fotos y vídeos tomados con los móviles durante el naufragio que tengo la sensación de haber estado a bordo. Creo que es la primera vez que hay un naufragio tan registrado por tanta gente y compartido a través de la red. Toda esta información va a cambiar muchas cosas en la gestión de accidentes en el mar.

Quizás la figura del capitán como único responsable que sólo debe dar cuentas a Dios de lo que hace, esté un poco fuera de época, en un momento en que los barcos están en permanente contacto con tierra. Quizás habrá que prever en los barcos unos comités de crisis en el que si alguno de los oficiales no está en sus cabales, por una u otra razón, los demás puedan poner a otro al mando de las operaciones.

Este naufragio ha sido como un "Gran Hermano" de los cruceros. Lástima de la pérdida de vidas y el sufrimiento de los que allí estuvieron.

Es cierto, hoy en dia tenemos en nuestros bolsillos grabadoras de video con resolucion HD, y es muy facil hacer una reconstruccion de un hecho, si no TOTAL por que desde dentro del Puesto de mando no se ha filtrado nada, PARCIAL de las consecuencias. Y le va a ser muy dificil a COSTA CRUCEROS llevar la contraria de lo que sucedio a la hora del desembarco, ya que habra horas y horas de grabaciones perosnales, que poco a poco y despues en avalancha llegaran a la red.
Lo del Comite de crisis, creo que lo gestiona directamente la Compañia. Se ha filtardo una serie de llamadas entre el Capital y Responsables de la Cia, que los deja a los que han intervenido en las mismas fuera de lugar.

Deyanira escribió: Acabo de oír en tve1, que costa no se dio prisa en evacuar porque tenia que pagar 10.000€ por pasajero.
Puede ser eso posible??? eso es lo que le importamos a las compañías de cruceros????

Adelante anoche en un post, lo que se publicaba en EL CORRIERE, y si se confirma, que cada uno saque sus CONCLUSIONES.

Ya se sabe que en este mundo impera el valor monetario en todos los niveles y este no iba a ser una excepcion.

Transcribo la última noticia con respecto a la DEMANDA JUDICIAL MERECIDÍSIMA que intercalarán los afectados:
"Zunzunegui Abogados ha sido el despacho elegido por 'Consumatori Associati', la asociación italiana que agrupa a los pasajeros del Costa Concordia, para gestionar una demanda colectiva de los afectados españoles.
Esta demanda, que permite a los pasajeros reclamar la responsabilidad por el siniestro, no podrá ser presentada en España, sólo se podrá tramitar en Italia.
Con esta medida, conocida como 'class action', los afectados pueden obtener un resarcimiento por los perjuicios ocasionados a un coste menor que el litigio y de manera más rápida. La gestión por parte del despacho español será gratuita.
Los pasajeros afectados interesados en este servicio se pueden poner en contacto con Zunzunegui Abogados a través de la siguiente dirección: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.. Informó Europa Press".