Desde Miami: Royal adquiere Pullmantur

Entonces ahora nos tenemos que mudar al foro de Royal??
Me siento intrusa y extraña...[V]

Entonces ahora nos tenemos que mudar al foro de Royal??
Me siento intrusa y extraña...[V]

Un secreto muy mal guardado, que finalmente se ha dado a conocer.

Royal hace bien al comprar Pullmantur (el nombre y la fama) la compañía de bandera del que es seguramente el mercado crucerístico con mayor potencial de crecimiento en todo el mundo.

El aprovechamiento de sus barcos es otra historia, con una flota muy desigual, combinando buenos pero pequeños barcos, con otros mayores pero que están fuera del mercado por prestaciones y estado, le será difícil a Royal crear una imagen homogena para toda la linea. Como bien comentáis, varios barcos serán sustituidos por otros de Royal, aunque desgraciadamente no los que nos gustaría, normal por otro lado, porque no es cuestión de competir con la casa madre.

El Island Escape tiene números para ir a Pullmantur fijo, ahora que han añadido un segundo barco el Island Star, gemelo del Zenith a la flota de Island Cruises. Ahora bien, cuando entramos en Empress, Majesty, Monarch, etc... de momento Royal no tiene sustituto para estos barcos, por lo tanto no sería de extrañar que los traspasos se retrasaran un tiempo a fin de encontrar sustitutos.

El único punto malo que veo en esta operación es la pérdida de las escalas en Cuba, un privilegio que sólo teníamos los españoles y que ahora se desvanece por cuestiones políticas, una pena.

Por mi parte, brindo por esta noticia, espero de todo corazón que los amantes de Pullmantur no aprecien el cambio, más bien al contrario, una mejora en la experiencia del crucero.

Saludos de Supertec!

Un crucero, mi gran ilusión!

Un secreto muy mal guardado, que finalmente se ha dado a conocer.

Royal hace bien al comprar Pullmantur (el nombre y la fama) la compañía de bandera del que es seguramente el mercado crucerístico con mayor potencial de crecimiento en todo el mundo.

El aprovechamiento de sus barcos es otra historia, con una flota muy desigual, combinando buenos pero pequeños barcos, con otros mayores pero que están fuera del mercado por prestaciones y estado, le será difícil a Royal crear una imagen homogena para toda la linea. Como bien comentáis, varios barcos serán sustituidos por otros de Royal, aunque desgraciadamente no los que nos gustaría, normal por otro lado, porque no es cuestión de competir con la casa madre.

El Island Escape tiene números para ir a Pullmantur fijo, ahora que han añadido un segundo barco el Island Star, gemelo del Zenith a la flota de Island Cruises. Ahora bien, cuando entramos en Empress, Majesty, Monarch, etc... de momento Royal no tiene sustituto para estos barcos, por lo tanto no sería de extrañar que los traspasos se retrasaran un tiempo a fin de encontrar sustitutos.

El único punto malo que veo en esta operación es la pérdida de las escalas en Cuba, un privilegio que sólo teníamos los españoles y que ahora se desvanece por cuestiones políticas, una pena.

Por mi parte, brindo por esta noticia, espero de todo corazón que los amantes de Pullmantur no aprecien el cambio, más bien al contrario, una mejora en la experiencia del crucero.

Saludos de Supertec!

Un crucero, mi gran ilusión!

Yo, como regalo de Reyes de RCCI a Pullmantur, le pediría que encargase algunos barcos nuevos y no se limitase a pasarle viejos barcos más o menos remodelados (podrían hacer como Fred Olsen con el Gran Latino para hacer de él el Boudicca).

Con el asesoramiento de RCCI podría encargarse alguno de ellos a astilleros españoles que, así, podrían introducirse en este mercado en el que tan poca actividad han tenido (creo que hechos en España están el Black Watch de Fred Olsen y el Silver Cloud II). No creo que hayan empresas capaces del diseño pero del resto...

No es tarea fácil pero no imposible... también parecía en los 60 que España no era capaz de construir barcos de guerra y, gracias a la providencial negativa del "Premier" Mr. Wilson de construir barcos para la dictadura española (no para las demás, dicho sea de paso), España montó una industria naval militar partiendo de cero, y que ahora es de las primeras del mundo, posiblemente la tercera en capacidad técnica.

Yo, como regalo de Reyes de RCCI a Pullmantur, le pediría que encargase algunos barcos nuevos y no se limitase a pasarle viejos barcos más o menos remodelados (podrían hacer como Fred Olsen con el Gran Latino para hacer de él el Boudicca).

Con el asesoramiento de RCCI podría encargarse alguno de ellos a astilleros españoles que, así, podrían introducirse en este mercado en el que tan poca actividad han tenido (creo que hechos en España están el Black Watch de Fred Olsen y el Silver Cloud II). No creo que hayan empresas capaces del diseño pero del resto...

No es tarea fácil pero no imposible... también parecía en los 60 que España no era capaz de construir barcos de guerra y, gracias a la providencial negativa del "Premier" Mr. Wilson de construir barcos para la dictadura española (no para las demás, dicho sea de paso), España montó una industria naval militar partiendo de cero, y que ahora es de las primeras del mundo, posiblemente la tercera en capacidad técnica.

que sea lo que dios quiera. pase lo que pase yo siempre guardare los mejores recuerdos de mi vida! y eso no lo borra ni lo tira nadie!

<font color="green">os he dicho alguna vez que estoy de los nervios?? jiji</font id="green">



nuria bcn
oceanic:
-2002
-2003
-2004
-15-8-05!!!
-26-12-05
holiday dream:
-2004
proximo crucero:
-oceanic 18-9-06!!!!!!!!!!!!
-30 octubre Costa Fortuna

Homepage: spaces.msn.com/members/nuria86spain/
Enlaces interesantes: spaces.msn.com/members/nuriacrucerista

Carlos hidalgo:
hidalgoceanicybanda.spaces.msn.com/

que sea lo que dios quiera. pase lo que pase yo siempre guardare los mejores recuerdos de mi vida! y eso no lo borra ni lo tira nadie!

<font color="green">os he dicho alguna vez que estoy de los nervios?? jiji</font id="green">



nuria bcn
oceanic:
-2002
-2003
-2004
-15-8-05!!!
-26-12-05
holiday dream:
-2004
proximo crucero:
-oceanic 18-9-06!!!!!!!!!!!!
-30 octubre Costa Fortuna

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Carlos hidalgo:
hidalgoceanicybanda.spaces.msn.com/

No entiendo porqué hay gente que, con la reciente adquisición, dicen que tendrán que mudarse del foro Pullmantur al de la Royal, no tienen un foro propio los de Celebrity?, y no son los mismos dueños? y lo digo de buen rollo, que cada uno está muy cómodo con lo que ha conocido.
Si realmente mantienen esta tercera marca comercial, con los lógicos reajustes, será de celebrar, seremos una gran família con tres "subforos".
Ánimo y a esperar la luz al final del tunel, lástima lo de Cuba.

No entiendo porqué hay gente que, con la reciente adquisición, dicen que tendrán que mudarse del foro Pullmantur al de la Royal, no tienen un foro propio los de Celebrity?, y no son los mismos dueños? y lo digo de buen rollo, que cada uno está muy cómodo con lo que ha conocido.
Si realmente mantienen esta tercera marca comercial, con los lógicos reajustes, será de celebrar, seremos una gran família con tres "subforos".
Ánimo y a esperar la luz al final del tunel, lástima lo de Cuba.