Review MONARCH PULLMANTUR- 2016

Terminamos dando un último paseo.

Y llegamos al final. Proceso de desembarco rapido ( no sera por falta de entrenamiento, en todas las escales se repite), solo ralentizado, ya en tierra por controles aduana.

VALORACIONES:

Es un producto de marca PULLMANTUR, con aspectos positivos como el idioma(Español), la hostelería( mediterránea e internacional) y la animación latina; y negativos la operativa de barco/autobús, el permitir embarcar en cada puerto hace que la tripulación sea mas arisca y que el trajín de novatos sea constante.

Por ello es ideal para familias, al haber un cuidado especial de los menores( Guarderia, de 3 a 11 años, y de 12 a 17años, con actividades propias y vigiladas); y parejas que quieran disfrutar de una ruta con ritmo y amena. Un barco con múltiples nacionalidades, donde priman las hispanohablantes, seguida de la portuguesa/brasileña, y Holandesa principalmente; situación que no plantea problemas de comunicación ni con la tripulación ni con las actividades y servicios del barco. Las actividades de animación son variadas, con un equipo de animación nada agobiante; y en los Shows del teatro , los musicales gozan de gran aceptación, aunque su puesta en escena es algo simple (limitaciones de espacio y otras).

La hostelería cumple el aprobado. Con un servicio de bebidas muy amplio y de calidad para ser un Todo Incluido. La restauración abusa de ensaladas, con carencia de algún entremés (embutidos, pates), repetición de sopas y limitación de frutas tropicales. En los platos principales hay buena elaboración y presentación, siendo en los postres donde el producto es muy elemental. Pero como marca Pullmantur no hay limitación a poder repetir algún plato.

Con respecto al funcionamiento del barco, técnicamente no reprocho nada que no me esperase encontrar( recuerdo que es un barco diseñado en 1991); si esperaba mas familiaridad de la tripulación, parece que la doctrina anglosajona va ganando la partida, menos mal que el carácter latino está muy presente en la animación diaria.

Señalar que la operativa de un viaje combinado funciono satisfactoriamente. El traslado en avión de AirEuropa (a pesar del madrugón) fue correcto, desayuno y comida en vuelo, puntual y cómodo, las maletas desde Barajas aparecen en tu camarote a media tarde( prevé un equipaje de mano veraniego); incluso la operativa del embarque en el puerto se hace rápida. Para el regreso, la aduana de Panamá te obliga a identificar tu equipaje, siendo un proceso un poco lento; y desde allí al aeropuerto con vuelo de AirEuropa (servicio de comida y desayuno), aterrizando en hora a las 5:00am en Madrid. Siendo como es una operativa exclusiva para el barco, se debería coordinar mejor los tiempos, para así poder tener alguna opción más de conocer Panamá.










Como toda valoración es subjetiva y real de un momento determinado, pero he intentado ser lo más coherente con mis variadas experiencias.

Tambre muchas gracias por las fotos y la valoración . Probablemente lo que más me gustaría del Monarch sería su tamaño y la cubierta 7, cuando voy en un crucero me gusta ver el mar y pasear por la cubierta. Y seguro que lo menos me gusta es el concepto de " barco autobús" con cambio de pasajeros en cada puerto . Veremos qué tal funciona por el Norte de Europa y si cambian al maestro pastelero

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Muchas gracias Tambre por compartir tus fotos y valoraciones

¡Me ha encantado!

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Por lo que veo y leo, nada que no te esperaras....y la ruta quitando un par de escalas me da la impresión que no es par tirar cohetes...no?

Gracias Tambre, por tus valoraciones. En cuanto a las escalas Panamá, Cartagena de Indias y La Guaira me llaman mucho la atención.
os gustaron???

Besitos

Estupendo reportaje, Tambre!!
Muchísimas gracias por el relato, la opinión y las fotos.
Nos ayudan mucho a hacernos una idea muy cercana de la ruta y el barco.
Bss