Hola malba.
Espero resolver parte de tus dudas.
-Propinas: la última noche de crucero, encontrarás en tu camarote la hoja de valoración del crucero (para que puntúes según tu criterio la atención que has recibido, la limpieza del barco, las comidas, los horarios, excursiones,etc.) que puedes rellenar o no, y dos sobres para las propinas. Puedes dar o no propina, nadie te obliga a hacerlo, y en caso de dar, tu decides que cantidad das y a quién (camarero, asistente de cabina, personal del buffet, etc.). La asistente para españoles que podrás localizar en recepción, te orientará, si quieres, en cuanto a cantidades y las posibles dudas que tengas. Si decides dar propina, tu mismo entregas en mano el sobre a la persona que creas se lo merece.
-Camarero: despúes de formalizar el embarque (presentación en el mostrador de los billetes del crucero, control de pasaporte, entrega de las tarjetas magnéticas de acceso, validación de una tarjeta de crédito, etc.), te harán pasar a una mesa en donde el encargado de los restaurantes comprobará cuantas personas vais juntas, te preguntará que turno de cena prefieres (1º ó 2º) y te asignará una mesa en uno de los dos restaurantes del barco para todas las cenas del crucero. Normalmente, y a menos que vosotros sólos ya completeis una mesa (las hay de 4 u 8 personas), os asignarán una a compartir con otros pasajeros. Generalmente os pondrán con personas teoricamente afines (edad, nacionalidad, con o sin niños, etc.). De todas maneras, allí mismo podeis especificar vuestras preferéncias y ellos intentarán satisfacerlas. Si no, si veis que tras el primer contacto, no estais a gusto con quienes os han puesto de compañeros, podeis pedir un cambio de ubicación al maitre de vuestro restaurante. En la mesa que tengais marcada (siempre estamos hablando de la hora de la cena, el resto de comidas sois libres de ir al buffet o a otra mesa), siempre os atenderá las mismas personas: un camarero y su ayudante, que acabarán conociendo vuestras preferéncias y intentarán complacerlas.
-Cargo del 10% de servicio: en ésta compañía, los precios que figuran en bares y cafeterias, son los que finalmente te cobran, sin añadir cargos extras.
-Bebidas gratuítas: en la cubierta del buffet hay dos zonas por donde pasar con la bandeja a escoger los platos, y al fin de cada una de ellas encontrarás dispensadores gratuitos de: agua, hielo, cafe americano, leche y a la hora de desayunar un par de clases de zumo de fruta. Éstos dispensadores sólo funcionan a determinadas horas del dia: desayuno, tentempie de media mañana, comida, merienda. El resto del dia, en cualquier bar o cafeteria del barco, puedes pedir un vaso de agua con hielo sin que te lo cobren. Las demás bebidas te las van a cobrar.
-Botiquin: la biodramina para el mareo te la facilitan gratuitamente en recepción. Dicen que va muy bien comer manzana (por suerte yo no lo he tenido que comprobar nunca). Es recomendable llevar preparado en la maleta un pequeño botiquin con cosas útiles para incidencias: tiritas, mercromina, aspirina, antiacidos, etc. y por supuesto la medicación que uno necesite tomar habitualmente).
-Horarios de las escalas en puerto: los horarios suelen no ser todo lo extensos que a veces quisiera uno, por lo que hay que intentar aprovechar todo el tiempo disponible. Los desayunos comienzan normalmente a partir de las 6 de la mañana, con lo que si uno quiere, en el momento de comenzar a desembarcar ya podríamos estar preparados. Otra cosa es valorar si queremos levantarnos a la hora necesaria para ello o no. Cada noche anterior, recibiremos en nuestro camarote el programa del dia siguiente, en donde nos detallarán los horarios de los restaurantes y la hora prevista de atraque, y sobre todo el horario máximo para poder volver a subir a bordo antes de que el barco salga del puerto.
-Aduanas: las aduanas, además de para controlar que personas entran y salen de los paises (inmigación ilegal, personas buscadas por la justicia, etc.) y comprobar que no entren o salgan del pais drogas, armas o substáncias prohibidas, sirven para controlar la cantidad y valor de mercancias que van de un pais a otro. Por ello, excepto en la zona de libre tránsito de mercancias europea, existen limitaciones en cuanto a la cantidad (generalmente de tabaco, licor, perfume, etc.) y sobre todo al valor de las mercancias que por allí pasan. Y en lo que excede a ése límite máximo de libre tránsito, se cargan los correspondientes aranceles. Conviene con anterioridad a llegar a la aduana, saber que limites existen y para que productos, para no llevarse sorpresas.
Espero haberte servido de orientación.