Noches blancas iii

Dia 1.- COPENHAGUE.
La hora de embarque limite, son las 19:00.
Los que salimos desde Madrid, tenemos la hora prevista de llegada a las 14:45 y de facturación de embarque (en el barco), a las 16:00
He leído en los foros, que en el avión no dan comida, así que será importante aprovechar las dos horas que transcurren entre facturación y salida para tomar un desayuno fuerte o un almuerzo temprano.
Dependiendo si el bajo atraca en el muelle o en la Rada, habrá mas o menos facilidad para poder conocer la ciudad en el dia de llegada.
Al menos nos podremos dar una idea y completarla a la vuelta.
Cerca del puerto, hay una estación de tren, medio de transporte mas rápido que el autobús. En cualquier caso parece que se llega al centro caminando en media hora.
Las maquinas de expender billetes, solo admiten monedas (no billetes) locales y tarjetas de crédito. Según los que vayáis, hay bonos de viaje (10 por 130 DKV=17€).
La corona danesa ( y la Noruega) se vienen cambiando 7,7 por un euro.
Muy cerca del puerto, esta la famosa Sirenita, el Kastellet (una fortificación) y el palacio real (Amallienborg). Para los que no quieran arriesgarse a ir al centro, puede hacerse caminando.
Si se sigue, encontramos el barrio Nyharn con los canales y las casas de colores. Despues, encontraremos la calle peatonal mas larga de Europa. (Stroget)
Dia 2.- Navegación.
Dia 3.- BERGEN
Tras todo un dia de navegación, llegaremos a BERGEN, donde estaremos desde las 9:00 a las 18:00 horas.
En la ciudad, existen dos funiculares que nos transportan a lo mas alto, donde hay unas vistas espectaculares. Existe la posibilidad de sacar solo el billete de ida, haciendo el regreso andando.
Es muy interesante la zona del muelle hanseatico del Bryggen y las edificaciones de colores.
La ciudad, esta muy concentrada y hay muchas cuestas empinadas.
Si hubiera tiempo suficiente, es interesante plantearse la visita del glaciar Brisbal y la cascada del glaciar de Brysktal.
Dia 3.- FLAM
Esta claro que lo mas famoso de Flam, es el ferrocarril que une esta pequeña ciudad con Myrdal, en un recorrido de 20 Km con 20 túneles de los que 18 se hicieron a mano y que se tarda en  cubrir una hora.
El tren realiza ocho paradas, una de las cuales es para hacerse fotos en la cascada de Kjos. Los precios, son:
                                Ida.               I/v
       Adultos            260.              360.         Precios en NOK
       niños(4-15).     130.              260.         Grupos>10.    10%
      2 Ad+2 niños.                        900

Muchas personas, cuando llegan a Myrdal, no cogen el tren inmediato de vuelta, sino que esperan una hora mas dando unos maravillosos paseos por las cercanías.
Otros, al regreso,  bajan en la estación anterior a Flam continuando a pie durante 3 Km.
Pero quizá, ida y vuelta en el mismo tren es algo monótono pues ademas cirula a bastante velocidad como para disfrutar plenamente de los paisajes.
La oficina de turismo de Flam,recomienda realizar la visita combinada del tren de Flam y del Næroyfjord (patrimonio de la humanidad-UNESCO), el fiordo mas estrecho del mundo. se combinaría ida en tren y regreso en barco o viceversa (340 NOK).
Para los mas aventureros, existe la posibilidad de contratar el FjordSafari, visitando el fiordo en lancha rápida (430 o 500 NOK según duración)



Fuente: blogs y foros de internet.