Una gran experiencia a bordo del Jewel OTS, en gran parte debido a que Mr. Tony Curtis, es el director de hotel, Mr Gunther Engels, F & B y la Srta. Rosa Torres, GSM grandes profesionales los mejores de toda la flota, por ende todo de maravilla.
El embarque en San Juan, bastante decepcionante, el puerto Panamericano, está situado en el aeropuerto de Isla Grande, baste separado de San Juan. Aunque es una terminal relativamente nueva carece de aire acondicionado, las colas, el calor y la humedad es de espanto.
El Jewel, aunque es el más joven de los cuatro de la clase Radiance, es el único que aún no ha sido remodelado. El barco muestra signos de cansancio y aunque el mantenimiento es bueno, las moquetas entre otras cosas no engañan.
En los camarotes los televisores son de los antiguos, aunque en mi caso me los cambiaron por unos flats recién salidos de la caja.
Las escalas, bueno mas de lo mismo ¨different island, same shit¨ desde que embarque no pise tierra en ningún momento.
El welcome back party de la C & A...
de izq a dcha Dennis, cruise director, Tony Curtis, hotel director, Top cruiser, Dustin Castelsky, Captain y Ms Inga, Loyalty ambassador.
El restaurante principal el Tides,muy cómodo ya que el barco aún no ha sido renovado, cuando esto ocurra, las mesas serán aumentadas de tamaño y apenas queda espacio para pasar entre ellas. La comida al gusto norteamericano, pero mucho mejor que en otros barcos y como siempre el primer turno lleno a rabiar y el segundo medio vacio, cosas de este lado del Charco.
En la última escala Barbados, mientras el barco zarpaba se celebró un cocktail para los Diamond plus y Pinnacles en el helipuerto, la verdad es que estuvo de lo más entretenido con día maravilloso y las vistas, las mejores.
Mr & Mrs. Gabrielsen, Ms. Rosa Torres GSM y Mr. Gunter Engels F & B.
Durante los 21 días el tiempo nos favoreció bastante claro con la excepción de un calor tropical para regalarselo a los esquimales.
Los restaurantes alternativos Chops Grill y Portofino, aunque asistí a ambos mi preferencia sigue siendo el Portofino, que si mal no recuerdo es el único barco que queda. Me entere que elMysteryy Dinner, regresa nuevamente tras muchos años. Ambos restaurantes ofrecieron algunos días almuerzo, claro previo pago. La nueva políticaa de RCI, es que el comedor principal solo funciona en los días de navegación.
CONTINUARÁ