2ª Parte Review del Pacifik Sky ahora Sky Wonder

El día 2 estuvo pasado en el mar y pasé los muchos del día que mentía por la piscina principal en la cubierta de Lido (10). La nave tiene tres piscinas y un balneario de interior del torbellino. Todas las sillas de la cubierta eran nuevas y muy cómodo y hay un montón de espacio de la cubierta para cada uno. Desemejante de trazadores de líneas modernos, las piscinas del cielo pacífico son todas a popa, y la parte posterior de la nave se acoda agradable. En la cubierta superior, hay una pista corriente, y hay un club que activa que funciona temprano cada mañana. Durante el día también fui al centro de la aptitud en la cubierta del sol (11) y utilicé la gimnasia, que era impresionante y tiene ventanas del piso-a-techo. Aquí también tomé una inmersión en el torbellino (grande después de un entrenamiento) e hice estallar en el sauna. Los masajes están disponibles en un precio. Almorzaba en el buffet que era en popa en la cubierta de Promenade alrededor de una de las piscinas. Era muy popular y el alimento era grande, especialmente los postres.
La cubierta de Promenade (8) es donde usted encontrará muchos de los cuartos públicos, incluyendo el salón de Promenade (salón agradable al lado de la tienda de la foto con servicio completo de la tabla); la barra de los deportes (grande para el entusiasta de los deportes con una pantalla grande que demuestra los acontecimientos que se divierten importantes vivos alrededor del mundo); el salón del mirador (con salón elegante servicio completo de la barra y hospitalidad viva); Impulsión de Rodeo (con el quiosco, la tienda impar y el mini almacén grande); ¡y por supuesto, el Pizzeria fabuloso abre 24 horas con las mejores pizzas del Pacífico! Una cubierta abajo en la cubierta de Aloha (7) para es los dos restaurantes y el centro de los niños, con un cuarto especial los littlies y los adolescentes así como la tercera piscina. Dos cubiertas abajo en la cubierta de Caribe (5) son el pasillo con los sobrecargos Office/Reception, así como la oficina del viaje. Encontré a personal de la recepción para ser amistoso y provechoso, al igual que todo el personal. También en esta cubierta está el salón de Beautician y de la peluquería. Dos cubiertas abajo en la cubierta esmeralda (3) son el centro médico y dos cubiertas abajo en la cubierta de la gala (1) son otra vez el cine, que es moderno y cómodo y demostrado los lanzamientos más últimos tan bien como algunos oldies de oro. Tenía un nivel del balcón y una etapa, también fue utilizada tan para los funcionamientos vivos.
Tengo que mencionar, siendo el viaje inaugural del cielo pacífico, allí era algunos problemas de la dentición. Un nuevo sistema informático que permitió bebidas y onboard las compras que se cargarán ' a una tarjeta del efectivo de la travesía ' dio apuro y dio lugar a coletas largas en algunas de las barras. También, la nave tenía enteramente un nuevo equipo que todavía se familiarizaba con la nave, y ésta causó algunos confusions. Sin embargo he hablado a los pasajeros en las segundas y terceras travesías que me han informado que los apuros de la computadora ahora están fijados y el personal se parece colocar adentro bien. ¡En esa nota, debo agregar eso debido a estos problemas de la dentición, después de llegar detrás en Sydney a P&O nos entramos en contacto con, que se disculpó por las inconveniencias y consolidó mitad del precio de la travesía!
Total, tenía una travesía fabulosa y la recomendaría a cualquier persona, especialmente a las familias y a la gente joven, pues realmente es un ' Funship.' La nave, que fue construida en 1984, ha sido ocupada bien por la princesa y los $10 millones reinstala la tiene el parecer fantástica. Ella es un tamaño agradable (46000 toneladas) y es la nave más grande basada permanentemente en el Pacífico del sur. Es también el buque de vapor pasado construido siempre [ que le hace los SS el cielo pacífico -- Ed. ] y es por lo tanto totalmente vibracio'n-libre. También, no había ruido del motor sensible en ninguna etapa de nuestra travesía, y la nave proporcionó la navegación lisa excelente incluso a través de algunas inflamaciones importantes en la segunda noche. El ser un producto australiano de la travesía hace la atmósfera onboard reclinado y ocasional, mientras que el personal es caliente y amistoso. El cielo pacífico es una nave 4-star y muy razonablemente se tasa, y de mí ella gana 10 fuera de 10 para la experiencia total de la travesía.