Tengo entendido que Oceania fue vendida por Frank del Río y sus socios a un fondo de inversiones, que era ya el propietario de Regent y NCL, como sea que Frank del Río y su equipo continúan al mando de Oceania, se ha mantenido el concepto original y la calidad.
Como en este caso parece que también el equipo fundacional, que ya había vendido la naviera (Compagnie des Illes de Ponant) hace unos pocos años, va a continuar al frente, es posible que se mantenga el concepto y la calidad, y que incluso puedan plantearse aumentar la flota con barcos un poco más grandes, para tener barcos de varios tamaños. La cuestión es si los compradores dejarán van a ser unos inversores que dejarán libertad a los fundadores de la naviera o si, por el contrario, van a crear un producto nuevo con los barcos de Ponant.