Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
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02 Sep 2007 17:05 #21731
por mad555
Hola a todos.
Bueno, ya regresamos y ahora toca contar lo "vivido". Pretendo contar mis impresiones, vivencias, consejos y opiniones respecto al viaje en cuestión, pero no pretendo que este hilo se convierta en ningún manual, "sancta sanctórum" ni nada similar.
Me consta que gente que habrá hecho el mismo itinerario que yo tendrá opiniones totalmente dispares u opuestas a las mías y ambas sarán posiblemente validas, solo que cada quien vive las cosas a su manera y por ello no pretendo en ningún momento entrar en discusión o polémica con nadie sobre si esto es así o "asa"... Yo cuento la feria según la viví y que cada cual cuente la suya.
Tampoco pretendo convertir esto en una serie de detalles técnicos de las escalas y demás. Hay gente que ya ha puesto dossiers muy completos al respecto en el foro y están muy bien.
Aclarado este aspecto los suyo sería empezar con...
Edito para añadir todo el relato en PDF, mas apropiado para imprimir:
rapidshare.com/files/58349698/RELATO_CRUCERO_CARIBE.pdf.html
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
R-7 Blue Moon 18/06/06 COP-HEL
Holiday Dream 13/08/07 I.MARG.
Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07 Publicado por mad555
Hola a todos.
Bueno, ya regresamos y ahora toca contar lo "vivido". Pretendo contar mis impresiones, vivencias, consejos y opiniones respecto al viaje en cuestión, pero no pretendo que este hilo se convierta en ningún manual, "sancta sanctórum" ni nada similar.
Me consta que gente que habrá hecho el mismo itinerario que yo tendrá opiniones totalmente dispares u opuestas a las mías y ambas sarán posiblemente validas, solo que cada quien vive las cosas a su manera y por ello no pretendo en ningún momento entrar en discusión o polémica con nadie sobre si esto es así o "asa"... Yo cuento la feria según la viví y que cada cual cuente la suya.
Tampoco pretendo convertir esto en una serie de detalles técnicos de las escalas y demás. Hay gente que ya ha puesto dossiers muy completos al respecto en el foro y están muy bien.
Aclarado este aspecto los suyo sería empezar con...
Edito para añadir todo el relato en PDF, mas apropiado para imprimir:
rapidshare.com/files/58349698/RELATO_CRUCERO_CARIBE.pdf.html
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02 Sep 2007 17:06 #539740
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
VUELO MADRID-PORLAMAR
La facturación empezó mas o menos a las cuatro horas anteriores al vuelo, segun lo previsto, (con cambio ordenado de ventanillas, eso si) y se desarrolló mas o menos correctamente y el avión salió a su hora aproximada.
Subimos a un Airbus A 310-300 de Air Comet. Para ser un charter me pareció un avión en bastante buen estado (¿Que avión no tiene algo concreto que falla?), limpio y los asientos de turista me parecieron "normales" en cuanto a dimensiones. Aclaro que mido 1.70 y entiendo que para alguien de 1.85, por ejemplo, ninguna clase turista puede ser cómoda. Una vez montados en el avión surge el primer... contratiempo.
El aire acondicionado no funciona como suponíamos debiera hacerlo y hace calor. Preguntando a cualquier asistente de vuelo se nos comunica que por el sistema de ventilación del aparato en cuestión, el aire no funcionará a pleno rendimiento hasta que alcancemos la altitud de crucero. Ignoro si es cierto o es la explicación oficial.
En fin, las explicaciones de la tripulación no parecieron convencer a muchos y ya se empezaron a oir los típicos rumores y quejas que van propagándose como el gas... Que si que vergüenza, que si esto es intolerable, vaya compañía de *******, etc, etc... seguro que sabéis a lo que me refiero.
Nos armamos de paciencia contra el aire y contra el "motín" y esperamos que lo dicho por la tripulación de cabina sea cierto. La verdad es que ya en vuelo, la temperatura fue correcta (fría incluso para algunos) pero el clima de "!Que vergüenza!" nos acompanaría todo el vuelo.
No voy a hablaros de lo pesado que es un vuelo de ocho horas y media así que pasaremos a la llegada al Aeropuerto de Porlamar. Como estamos en el Caribe y en un aeropuerto pequeño, solo hay dos ventanillas para inmigración y eso ocasiona la cola de rigor para entrar en el país y recoger las maletas, aunque aun así, no fue un proceso exageradamente dilatado.
Una vez cumplidos todos los tramites, recogimos el equipaje, lo entregamos a los transportistas del barco y subimos a un autobús, que nos llevaría al barco en unos 35,-40 minutos. Allí ha empezado a anochecer, así que no ves mucho de Margarita y lo poco que se ve es siempre lo menos vistoso... suele pasar.
Vais a tener que rellenar un papel para entrar en el país en el avión y otro en el autobús, así que... paciencia con la escritura en circunstancias difíciles.
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La facturación empezó mas o menos a las cuatro horas anteriores al vuelo, segun lo previsto, (con cambio ordenado de ventanillas, eso si) y se desarrolló mas o menos correctamente y el avión salió a su hora aproximada.
Subimos a un Airbus A 310-300 de Air Comet. Para ser un charter me pareció un avión en bastante buen estado (¿Que avión no tiene algo concreto que falla?), limpio y los asientos de turista me parecieron "normales" en cuanto a dimensiones. Aclaro que mido 1.70 y entiendo que para alguien de 1.85, por ejemplo, ninguna clase turista puede ser cómoda. Una vez montados en el avión surge el primer... contratiempo.
El aire acondicionado no funciona como suponíamos debiera hacerlo y hace calor. Preguntando a cualquier asistente de vuelo se nos comunica que por el sistema de ventilación del aparato en cuestión, el aire no funcionará a pleno rendimiento hasta que alcancemos la altitud de crucero. Ignoro si es cierto o es la explicación oficial.
En fin, las explicaciones de la tripulación no parecieron convencer a muchos y ya se empezaron a oir los típicos rumores y quejas que van propagándose como el gas... Que si que vergüenza, que si esto es intolerable, vaya compañía de *******, etc, etc... seguro que sabéis a lo que me refiero.
Nos armamos de paciencia contra el aire y contra el "motín" y esperamos que lo dicho por la tripulación de cabina sea cierto. La verdad es que ya en vuelo, la temperatura fue correcta (fría incluso para algunos) pero el clima de "!Que vergüenza!" nos acompanaría todo el vuelo.
No voy a hablaros de lo pesado que es un vuelo de ocho horas y media así que pasaremos a la llegada al Aeropuerto de Porlamar. Como estamos en el Caribe y en un aeropuerto pequeño, solo hay dos ventanillas para inmigración y eso ocasiona la cola de rigor para entrar en el país y recoger las maletas, aunque aun así, no fue un proceso exageradamente dilatado.
Una vez cumplidos todos los tramites, recogimos el equipaje, lo entregamos a los transportistas del barco y subimos a un autobús, que nos llevaría al barco en unos 35,-40 minutos. Allí ha empezado a anochecer, así que no ves mucho de Margarita y lo poco que se ve es siempre lo menos vistoso... suele pasar.
Vais a tener que rellenar un papel para entrar en el país en el avión y otro en el autobús, así que... paciencia con la escritura en circunstancias difíciles.
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02 Sep 2007 17:06 #539639
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
VUELO MADRID-PORLAMAR
La facturación empezó mas o menos a las cuatro horas anteriores al vuelo, segun lo previsto, (con cambio ordenado de ventanillas, eso si) y se desarrolló mas o menos correctamente y el avión salió a su hora aproximada.
Subimos a un Airbus A 310-300 de Air Comet. Para ser un charter me pareció un avión en bastante buen estado (¿Que avión no tiene algo concreto que falla?), limpio y los asientos de turista me parecieron "normales" en cuanto a dimensiones. Aclaro que mido 1.70 y entiendo que para alguien de 1.85, por ejemplo, ninguna clase turista puede ser cómoda. Una vez montados en el avión surge el primer... contratiempo.
El aire acondicionado no funciona como suponíamos debiera hacerlo y hace calor. Preguntando a cualquier asistente de vuelo se nos comunica que por el sistema de ventilación del aparato en cuestión, el aire no funcionará a pleno rendimiento hasta que alcancemos la altitud de crucero. Ignoro si es cierto o es la explicación oficial.
En fin, las explicaciones de la tripulación no parecieron convencer a muchos y ya se empezaron a oir los típicos rumores y quejas que van propagándose como el gas... Que si que vergüenza, que si esto es intolerable, vaya compañía de *******, etc, etc... seguro que sabéis a lo que me refiero.
Nos armamos de paciencia contra el aire y contra el "motín" y esperamos que lo dicho por la tripulación de cabina sea cierto. La verdad es que ya en vuelo, la temperatura fue correcta (fría incluso para algunos) pero el clima de "!Que vergüenza!" nos acompanaría todo el vuelo.
No voy a hablaros de lo pesado que es un vuelo de ocho horas y media así que pasaremos a la llegada al Aeropuerto de Porlamar. Como estamos en el Caribe y en un aeropuerto pequeño, solo hay dos ventanillas para inmigración y eso ocasiona la cola de rigor para entrar en el país y recoger las maletas, aunque aun así, no fue un proceso exageradamente dilatado.
Una vez cumplidos todos los tramites, recogimos el equipaje, lo entregamos a los transportistas del barco y subimos a un autobús, que nos llevaría al barco en unos 35,-40 minutos. Allí ha empezado a anochecer, así que no ves mucho de Margarita y lo poco que se ve es siempre lo menos vistoso... suele pasar.
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La facturación empezó mas o menos a las cuatro horas anteriores al vuelo, segun lo previsto, (con cambio ordenado de ventanillas, eso si) y se desarrolló mas o menos correctamente y el avión salió a su hora aproximada.
Subimos a un Airbus A 310-300 de Air Comet. Para ser un charter me pareció un avión en bastante buen estado (¿Que avión no tiene algo concreto que falla?), limpio y los asientos de turista me parecieron "normales" en cuanto a dimensiones. Aclaro que mido 1.70 y entiendo que para alguien de 1.85, por ejemplo, ninguna clase turista puede ser cómoda. Una vez montados en el avión surge el primer... contratiempo.
El aire acondicionado no funciona como suponíamos debiera hacerlo y hace calor. Preguntando a cualquier asistente de vuelo se nos comunica que por el sistema de ventilación del aparato en cuestión, el aire no funcionará a pleno rendimiento hasta que alcancemos la altitud de crucero. Ignoro si es cierto o es la explicación oficial.
En fin, las explicaciones de la tripulación no parecieron convencer a muchos y ya se empezaron a oir los típicos rumores y quejas que van propagándose como el gas... Que si que vergüenza, que si esto es intolerable, vaya compañía de *******, etc, etc... seguro que sabéis a lo que me refiero.
Nos armamos de paciencia contra el aire y contra el "motín" y esperamos que lo dicho por la tripulación de cabina sea cierto. La verdad es que ya en vuelo, la temperatura fue correcta (fría incluso para algunos) pero el clima de "!Que vergüenza!" nos acompanaría todo el vuelo.
No voy a hablaros de lo pesado que es un vuelo de ocho horas y media así que pasaremos a la llegada al Aeropuerto de Porlamar. Como estamos en el Caribe y en un aeropuerto pequeño, solo hay dos ventanillas para inmigración y eso ocasiona la cola de rigor para entrar en el país y recoger las maletas, aunque aun así, no fue un proceso exageradamente dilatado.
Una vez cumplidos todos los tramites, recogimos el equipaje, lo entregamos a los transportistas del barco y subimos a un autobús, que nos llevaría al barco en unos 35,-40 minutos. Allí ha empezado a anochecer, así que no ves mucho de Margarita y lo poco que se ve es siempre lo menos vistoso... suele pasar.
Vais a tener que rellenar un papel para entrar en el país en el avión y otro en el autobús, así que... paciencia con la escritura en circunstancias difíciles.
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02 Sep 2007 17:07 #539641
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
EL BARCO
Al llegar a la terminal del puerto, tomas un punch de frutas, recoges tus tarjetas de identificación para el crucero y subes a bordo.
Hablemos del barco. Como vereis en mi firma, mis dos anteriores cruceros han sido en barcos botados en el siglo XXI y aun así, remodelados con posterioridad (cada uno por motivos distintos), así que mi experiencia en cruceros se limitaba a barcos "nuevos".
El Holiday Dream, en general, es un barco que para la edad que tiene creo que esta bien conservado, y dispone de todo lo que se puede esperar de un barco de su "escala de precios". Las zonas generales están mejor conservadas, creo que sencillamente porque es mas fácil levantar una moqueta de todo un suelo (por ejemplo) que cambiar pequeños detalles en sitios concretos. La edad del barco se nota en esos pequeños detalles... las griferías de las duchas, los baños en general, los "extraños" aparatos de hilo musical con intrucciones en alemán de los camarotes, etc... Por eso digo que hacer esos cambios "individuales" en los camarotes entiendo que es un proceso mas laborioso y la compañía sera mas reacia a hacerlo en un barco de esa edad.
A pesar de todo, mi impresion personal, es que el barco reune todas las condiciones para disfrutar de un buen crucero de la gama del que estamos hablando.
Las comidas las encontré correctas. El desayuno me ha parecido el mas completo de los tres cruceros en que he estado. Las comidas y cenas a la carta me parecieron bien preparadas y los buffettes eran lo que cabía esperar de ellos. Como siempre oyes a gente que se queja de que la comida es poca, repetitiva etc... pero uno se acostumbra a ese sonido de fondo y trata de convivir con el.
- El personal.
Atento siempre a tus necesidades, tanto los asistentes de camarote como los camareros y sus ayudantes. De la única persona que pudiera tener queja es de la Directora de Crucero, Srta. Lorena, pero eso llegará mas tarde.
- Espectáculos y animación.
La verdad es que no puedo deciros mucho al respecto porque no suelo seguirlos, solo fui a uno en el Salón Broadway y la verdad, me pareció flojo por no decir malo. Sera cuestión de gustos.
- Bebidas.
Si queréis que os pongan cócteles como Dios manda y no "chupitos grandes" tendréis que ir al "Bar Cañas" (le han quitado lo de "Tapas") que esta algo escondido en popa, tras el Salon Broadway, esta siempre refrigerado y tiene su terracita bastante fresca por la noche. O bien ir al Salon Belvedere, en Proa. Son los unicos bares donde las copas son de combinado y no de vino como en los bares de las cubiertas y terrazas.
- Excursiones.
Otra vez os sirvo de poco. Solo hice con el barco una en St. Vincent (ya os contare en su momento). En todos los cruceros prefiero ir por libre si puedo, porque me gusta mas y suele ser mas económico e interesante.
- Casino.
Menos animado que en otros cruceros, pero bien atendido y ambiente relajado.
- Venezolanos.
He leído mucho en el foro sobre el tema y quisiera decir algo al respecto. Ciertmante embarcan bastantes venezolanos en Margarita y su presencia se nota de mas solo si quieres notarla, pues algunos llevan una apariencia que llamaríamos "llamativa" y eso te hace fijarte mas que otra cosa. Por medio de una persona venezolana afincada en España (y que había conocido desde dentro la administración venezolana anterior y con Chavez) con la que trabe amistad en el crucero pude enterarme de que parte de esos venezolanos eran un grupo de unas setenta personas de la "Cancillería" de Venezuela (el equivalente a nuestro Ministerio de Asuntos Exteriores). Obviamente no puedo certificarlo, pero entiendo y así lo aseguraría que se trata de gente que ha sido "premiada" por su labor en la administración con ese crucero (ya sea en parte o en su totalidad) pues enseguida vereis que venezolanos de los que viajan con vosotros tienen "aspecto" de poder permitirse ese viaje y cuales no. Quizas esos miembros de la Cancilleria son los que mas llaman la atencion de la gente porque siempre estan dispuestos a "promocionar" su pais y a preguntarte sobre el tuyo. En cierta forma se han llevado algo de trabajo de vacaciones. Podeis imaginaros el "cuestionario" que le hicieron a mi conocido venezolano sobre su vida en España, je, je....
- Problemas y quejas.
Si, también los hubo (¿A que todo iba de perlas hasta ahora?). La mayor, una averia en el sistema de refrigeración. Según me dijeron, durante el crucero se quedaron solo con uno de los tres motores que usa el sistema de refrigeración del barco y eso les obligaba a ir "repartiendo" el aire según las "necesidades". La verdad es que hubo sitios y momentos en que pasamos calor (La discoteca era al principio una nevera y luego un horno, je, je...) pero, al menos a mi, en el camarote de noche, nunca me falto, aunque nunca estuvo muy alto (reconozco que me gusta muy frió). Ya puse en la hoja de "Impresiones" que no es de recibo que no se pueda solucionar una avería en un motor de un aire acondicionado en un barco. Si hablásemos de un circuito de "alta electrónica" lo entendería, les faltan piezas.... pero no entiendo que unos operarios del calibre de los que van en un barco de ese tamaño no puedan lidiar con unos motores de ese tipo.
También encontré a faltar falta de información en las diversas cubiertas de los actos que se iban a desarrollar durante el día, pues aunque no los sigo, no cuesta nada poner un panel en los halls de cada cubierta anunciando las actividades del día, te mantiene informado y da la sensación de que "están haciendo algo".
En fin, creo que como comentario general sobre el barco es suficiente. Impresión general... buena, correcta, no consiguió arruinarme el viaje.
Llegados a este punto vamos a por las escalas.
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Al llegar a la terminal del puerto, tomas un punch de frutas, recoges tus tarjetas de identificación para el crucero y subes a bordo.
Hablemos del barco. Como vereis en mi firma, mis dos anteriores cruceros han sido en barcos botados en el siglo XXI y aun así, remodelados con posterioridad (cada uno por motivos distintos), así que mi experiencia en cruceros se limitaba a barcos "nuevos".
El Holiday Dream, en general, es un barco que para la edad que tiene creo que esta bien conservado, y dispone de todo lo que se puede esperar de un barco de su "escala de precios". Las zonas generales están mejor conservadas, creo que sencillamente porque es mas fácil levantar una moqueta de todo un suelo (por ejemplo) que cambiar pequeños detalles en sitios concretos. La edad del barco se nota en esos pequeños detalles... las griferías de las duchas, los baños en general, los "extraños" aparatos de hilo musical con intrucciones en alemán de los camarotes, etc... Por eso digo que hacer esos cambios "individuales" en los camarotes entiendo que es un proceso mas laborioso y la compañía sera mas reacia a hacerlo en un barco de esa edad.
A pesar de todo, mi impresion personal, es que el barco reune todas las condiciones para disfrutar de un buen crucero de la gama del que estamos hablando.
Las comidas las encontré correctas. El desayuno me ha parecido el mas completo de los tres cruceros en que he estado. Las comidas y cenas a la carta me parecieron bien preparadas y los buffettes eran lo que cabía esperar de ellos. Como siempre oyes a gente que se queja de que la comida es poca, repetitiva etc... pero uno se acostumbra a ese sonido de fondo y trata de convivir con el.
- El personal.
Atento siempre a tus necesidades, tanto los asistentes de camarote como los camareros y sus ayudantes. De la única persona que pudiera tener queja es de la Directora de Crucero, Srta. Lorena, pero eso llegará mas tarde.
- Espectáculos y animación.
La verdad es que no puedo deciros mucho al respecto porque no suelo seguirlos, solo fui a uno en el Salón Broadway y la verdad, me pareció flojo por no decir malo. Sera cuestión de gustos.
- Bebidas.
Si queréis que os pongan cócteles como Dios manda y no "chupitos grandes" tendréis que ir al "Bar Cañas" (le han quitado lo de "Tapas") que esta algo escondido en popa, tras el Salon Broadway, esta siempre refrigerado y tiene su terracita bastante fresca por la noche. O bien ir al Salon Belvedere, en Proa. Son los unicos bares donde las copas son de combinado y no de vino como en los bares de las cubiertas y terrazas.
- Excursiones.
Otra vez os sirvo de poco. Solo hice con el barco una en St. Vincent (ya os contare en su momento). En todos los cruceros prefiero ir por libre si puedo, porque me gusta mas y suele ser mas económico e interesante.
- Casino.
Menos animado que en otros cruceros, pero bien atendido y ambiente relajado.
- Venezolanos.
He leído mucho en el foro sobre el tema y quisiera decir algo al respecto. Ciertmante embarcan bastantes venezolanos en Margarita y su presencia se nota de mas solo si quieres notarla, pues algunos llevan una apariencia que llamaríamos "llamativa" y eso te hace fijarte mas que otra cosa. Por medio de una persona venezolana afincada en España (y que había conocido desde dentro la administración venezolana anterior y con Chavez) con la que trabe amistad en el crucero pude enterarme de que parte de esos venezolanos eran un grupo de unas setenta personas de la "Cancillería" de Venezuela (el equivalente a nuestro Ministerio de Asuntos Exteriores). Obviamente no puedo certificarlo, pero entiendo y así lo aseguraría que se trata de gente que ha sido "premiada" por su labor en la administración con ese crucero (ya sea en parte o en su totalidad) pues enseguida vereis que venezolanos de los que viajan con vosotros tienen "aspecto" de poder permitirse ese viaje y cuales no. Quizas esos miembros de la Cancilleria son los que mas llaman la atencion de la gente porque siempre estan dispuestos a "promocionar" su pais y a preguntarte sobre el tuyo. En cierta forma se han llevado algo de trabajo de vacaciones. Podeis imaginaros el "cuestionario" que le hicieron a mi conocido venezolano sobre su vida en España, je, je....
- Problemas y quejas.
Si, también los hubo (¿A que todo iba de perlas hasta ahora?). La mayor, una averia en el sistema de refrigeración. Según me dijeron, durante el crucero se quedaron solo con uno de los tres motores que usa el sistema de refrigeración del barco y eso les obligaba a ir "repartiendo" el aire según las "necesidades". La verdad es que hubo sitios y momentos en que pasamos calor (La discoteca era al principio una nevera y luego un horno, je, je...) pero, al menos a mi, en el camarote de noche, nunca me falto, aunque nunca estuvo muy alto (reconozco que me gusta muy frió). Ya puse en la hoja de "Impresiones" que no es de recibo que no se pueda solucionar una avería en un motor de un aire acondicionado en un barco. Si hablásemos de un circuito de "alta electrónica" lo entendería, les faltan piezas.... pero no entiendo que unos operarios del calibre de los que van en un barco de ese tamaño no puedan lidiar con unos motores de ese tipo.
También encontré a faltar falta de información en las diversas cubiertas de los actos que se iban a desarrollar durante el día, pues aunque no los sigo, no cuesta nada poner un panel en los halls de cada cubierta anunciando las actividades del día, te mantiene informado y da la sensación de que "están haciendo algo".
En fin, creo que como comentario general sobre el barco es suficiente. Impresión general... buena, correcta, no consiguió arruinarme el viaje.
Llegados a este punto vamos a por las escalas.
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
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Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
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02 Sep 2007 17:07 #539742
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
EL BARCO
Al llegar a la terminal del puerto, tomas un punch de frutas, recoges tus tarjetas de identificación para el crucero y subes a bordo.
Hablemos del barco. Como vereis en mi firma, mis dos anteriores cruceros han sido en barcos botados en el siglo XXI y aun así, remodelados con posterioridad (cada uno por motivos distintos), así que mi experiencia en cruceros se limitaba a barcos "nuevos".
El Holiday Dream, en general, es un barco que para la edad que tiene creo que esta bien conservado, y dispone de todo lo que se puede esperar de un barco de su "escala de precios". Las zonas generales están mejor conservadas, creo que sencillamente porque es mas fácil levantar una moqueta de todo un suelo (por ejemplo) que cambiar pequeños detalles en sitios concretos. La edad del barco se nota en esos pequeños detalles... las griferías de las duchas, los baños en general, los "extraños" aparatos de hilo musical con intrucciones en alemán de los camarotes, etc... Por eso digo que hacer esos cambios "individuales" en los camarotes entiendo que es un proceso mas laborioso y la compañía sera mas reacia a hacerlo en un barco de esa edad.
A pesar de todo, mi impresion personal, es que el barco reune todas las condiciones para disfrutar de un buen crucero de la gama del que estamos hablando.
Las comidas las encontré correctas. El desayuno me ha parecido el mas completo de los tres cruceros en que he estado. Las comidas y cenas a la carta me parecieron bien preparadas y los buffettes eran lo que cabía esperar de ellos. Como siempre oyes a gente que se queja de que la comida es poca, repetitiva etc... pero uno se acostumbra a ese sonido de fondo y trata de convivir con el.
- El personal.
Atento siempre a tus necesidades, tanto los asistentes de camarote como los camareros y sus ayudantes. De la única persona que pudiera tener queja es de la Directora de Crucero, Srta. Lorena, pero eso llegará mas tarde.
- Espectáculos y animación.
La verdad es que no puedo deciros mucho al respecto porque no suelo seguirlos, solo fui a uno en el Salón Broadway y la verdad, me pareció flojo por no decir malo. Sera cuestión de gustos.
- Bebidas.
Si queréis que os pongan cócteles como Dios manda y no "chupitos grandes" tendréis que ir al "Bar Cañas" (le han quitado lo de "Tapas") que esta algo escondido en popa, tras el Salon Broadway, esta siempre refrigerado y tiene su terracita bastante fresca por la noche. O bien ir al Salon Belvedere, en Proa. Son los unicos bares donde las copas son de combinado y no de vino como en los bares de las cubiertas y terrazas.
- Excursiones.
Otra vez os sirvo de poco. Solo hice con el barco una en St. Vincent (ya os contare en su momento). En todos los cruceros prefiero ir por libre si puedo, porque me gusta mas y suele ser mas económico e interesante.
- Casino.
Menos animado que en otros cruceros, pero bien atendido y ambiente relajado.
- Venezolanos.
He leído mucho en el foro sobre el tema y quisiera decir algo al respecto. Ciertmante embarcan bastantes venezolanos en Margarita y su presencia se nota de mas solo si quieres notarla, pues algunos llevan una apariencia que llamaríamos "llamativa" y eso te hace fijarte mas que otra cosa. Por medio de una persona venezolana afincada en España (y que había conocido desde dentro la administración venezolana anterior y con Chavez) con la que trabe amistad en el crucero pude enterarme de que parte de esos venezolanos eran un grupo de unas setenta personas de la "Cancillería" de Venezuela (el equivalente a nuestro Ministerio de Asuntos Exteriores). Obviamente no puedo certificarlo, pero entiendo y así lo aseguraría que se trata de gente que ha sido "premiada" por su labor en la administración con ese crucero (ya sea en parte o en su totalidad) pues enseguida vereis que venezolanos de los que viajan con vosotros tienen "aspecto" de poder permitirse ese viaje y cuales no. Quizas esos miembros de la Cancilleria son los que mas llaman la atencion de la gente porque siempre estan dispuestos a "promocionar" su pais y a preguntarte sobre el tuyo. En cierta forma se han llevado algo de trabajo de vacaciones. Podeis imaginaros el "cuestionario" que le hicieron a mi conocido venezolano sobre su vida en España, je, je....
- Problemas y quejas.
Si, también los hubo (¿A que todo iba de perlas hasta ahora?). La mayor, una averia en el sistema de refrigeración. Según me dijeron, durante el crucero se quedaron solo con uno de los tres motores que usa el sistema de refrigeración del barco y eso les obligaba a ir "repartiendo" el aire según las "necesidades". La verdad es que hubo sitios y momentos en que pasamos calor (La discoteca era al principio una nevera y luego un horno, je, je...) pero, al menos a mi, en el camarote de noche, nunca me falto, aunque nunca estuvo muy alto (reconozco que me gusta muy frió). Ya puse en la hoja de "Impresiones" que no es de recibo que no se pueda solucionar una avería en un motor de un aire acondicionado en un barco. Si hablásemos de un circuito de "alta electrónica" lo entendería, les faltan piezas.... pero no entiendo que unos operarios del calibre de los que van en un barco de ese tamaño no puedan lidiar con unos motores de ese tipo.
También encontré a faltar falta de información en las diversas cubiertas de los actos que se iban a desarrollar durante el día, pues aunque no los sigo, no cuesta nada poner un panel en los halls de cada cubierta anunciando las actividades del día, te mantiene informado y da la sensación de que "están haciendo algo".
En fin, creo que como comentario general sobre el barco es suficiente. Impresión general... buena, correcta, no consiguió arruinarme el viaje.
Llegados a este punto vamos a por las escalas.
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
R-7 Blue Moon 18/06/06 COP-HEL
Holiday Dream 13/08/07 I.MARG.
Al llegar a la terminal del puerto, tomas un punch de frutas, recoges tus tarjetas de identificación para el crucero y subes a bordo.
Hablemos del barco. Como vereis en mi firma, mis dos anteriores cruceros han sido en barcos botados en el siglo XXI y aun así, remodelados con posterioridad (cada uno por motivos distintos), así que mi experiencia en cruceros se limitaba a barcos "nuevos".
El Holiday Dream, en general, es un barco que para la edad que tiene creo que esta bien conservado, y dispone de todo lo que se puede esperar de un barco de su "escala de precios". Las zonas generales están mejor conservadas, creo que sencillamente porque es mas fácil levantar una moqueta de todo un suelo (por ejemplo) que cambiar pequeños detalles en sitios concretos. La edad del barco se nota en esos pequeños detalles... las griferías de las duchas, los baños en general, los "extraños" aparatos de hilo musical con intrucciones en alemán de los camarotes, etc... Por eso digo que hacer esos cambios "individuales" en los camarotes entiendo que es un proceso mas laborioso y la compañía sera mas reacia a hacerlo en un barco de esa edad.
A pesar de todo, mi impresion personal, es que el barco reune todas las condiciones para disfrutar de un buen crucero de la gama del que estamos hablando.
Las comidas las encontré correctas. El desayuno me ha parecido el mas completo de los tres cruceros en que he estado. Las comidas y cenas a la carta me parecieron bien preparadas y los buffettes eran lo que cabía esperar de ellos. Como siempre oyes a gente que se queja de que la comida es poca, repetitiva etc... pero uno se acostumbra a ese sonido de fondo y trata de convivir con el.
- El personal.
Atento siempre a tus necesidades, tanto los asistentes de camarote como los camareros y sus ayudantes. De la única persona que pudiera tener queja es de la Directora de Crucero, Srta. Lorena, pero eso llegará mas tarde.
- Espectáculos y animación.
La verdad es que no puedo deciros mucho al respecto porque no suelo seguirlos, solo fui a uno en el Salón Broadway y la verdad, me pareció flojo por no decir malo. Sera cuestión de gustos.
- Bebidas.
Si queréis que os pongan cócteles como Dios manda y no "chupitos grandes" tendréis que ir al "Bar Cañas" (le han quitado lo de "Tapas") que esta algo escondido en popa, tras el Salon Broadway, esta siempre refrigerado y tiene su terracita bastante fresca por la noche. O bien ir al Salon Belvedere, en Proa. Son los unicos bares donde las copas son de combinado y no de vino como en los bares de las cubiertas y terrazas.
- Excursiones.
Otra vez os sirvo de poco. Solo hice con el barco una en St. Vincent (ya os contare en su momento). En todos los cruceros prefiero ir por libre si puedo, porque me gusta mas y suele ser mas económico e interesante.
- Casino.
Menos animado que en otros cruceros, pero bien atendido y ambiente relajado.
- Venezolanos.
He leído mucho en el foro sobre el tema y quisiera decir algo al respecto. Ciertmante embarcan bastantes venezolanos en Margarita y su presencia se nota de mas solo si quieres notarla, pues algunos llevan una apariencia que llamaríamos "llamativa" y eso te hace fijarte mas que otra cosa. Por medio de una persona venezolana afincada en España (y que había conocido desde dentro la administración venezolana anterior y con Chavez) con la que trabe amistad en el crucero pude enterarme de que parte de esos venezolanos eran un grupo de unas setenta personas de la "Cancillería" de Venezuela (el equivalente a nuestro Ministerio de Asuntos Exteriores). Obviamente no puedo certificarlo, pero entiendo y así lo aseguraría que se trata de gente que ha sido "premiada" por su labor en la administración con ese crucero (ya sea en parte o en su totalidad) pues enseguida vereis que venezolanos de los que viajan con vosotros tienen "aspecto" de poder permitirse ese viaje y cuales no. Quizas esos miembros de la Cancilleria son los que mas llaman la atencion de la gente porque siempre estan dispuestos a "promocionar" su pais y a preguntarte sobre el tuyo. En cierta forma se han llevado algo de trabajo de vacaciones. Podeis imaginaros el "cuestionario" que le hicieron a mi conocido venezolano sobre su vida en España, je, je....
- Problemas y quejas.
Si, también los hubo (¿A que todo iba de perlas hasta ahora?). La mayor, una averia en el sistema de refrigeración. Según me dijeron, durante el crucero se quedaron solo con uno de los tres motores que usa el sistema de refrigeración del barco y eso les obligaba a ir "repartiendo" el aire según las "necesidades". La verdad es que hubo sitios y momentos en que pasamos calor (La discoteca era al principio una nevera y luego un horno, je, je...) pero, al menos a mi, en el camarote de noche, nunca me falto, aunque nunca estuvo muy alto (reconozco que me gusta muy frió). Ya puse en la hoja de "Impresiones" que no es de recibo que no se pueda solucionar una avería en un motor de un aire acondicionado en un barco. Si hablásemos de un circuito de "alta electrónica" lo entendería, les faltan piezas.... pero no entiendo que unos operarios del calibre de los que van en un barco de ese tamaño no puedan lidiar con unos motores de ese tipo.
También encontré a faltar falta de información en las diversas cubiertas de los actos que se iban a desarrollar durante el día, pues aunque no los sigo, no cuesta nada poner un panel en los halls de cada cubierta anunciando las actividades del día, te mantiene informado y da la sensación de que "están haciendo algo".
En fin, creo que como comentario general sobre el barco es suficiente. Impresión general... buena, correcta, no consiguió arruinarme el viaje.
Llegados a este punto vamos a por las escalas.
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
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02 Sep 2007 17:08 #539642
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
GRANADA
Creo que fuimos literalmente los primeros pasajeros en desembarcar, así que el encargado de los taxis nos esperaba ansioso. Conseguimos un tour de unas 3 horas por la isla visitando la catarata, unos de los fortines (el mas alto, no recuerdo el nombre) y una estancia en la playa por 60 $ el vehículo y aunque podíamos haber regateado algo mas, no me pareció excesivo. El encargado dio las instrucciones al taxista, le dijo el itinerario, condiciones, precio y que nos hablase despacio (en ingles) para que nos entendiésemos bien. Me gusto ese ultimo detalle.
Primero fuimos a ver una catarata y durante el viaje, el taxista nos fue comentando los lugares por donde pasábamos, los distintos tipos de arboles, un poquito de historia, etc... Lo típico que un taxista simpático hace con unos turistas y que siempre es de agradecer. Una vez llegados a la catarata allí te recibe una guia del lugar que te acompaña a la catarata en si, durante el breve paseo recibes todo tipo de expoliaciones sobre la flora y fauna el lugar, puedes hacerte una foto con un mono y una vez en la catarata, si le das una propina a un lugareño, este hará un salto para ti desde lo alto de un peñasco que estará a unos 10 metros de altura. El enclave no tiene nada de especial, pero es muy bonito y como introducción a la "selva" antillana, esta bien. Es costumbre dar una propina a la guia que te ha llevado hasta abajo, por las explicaciones.
De vuelta al taxi, mas tour por la isla y llegamos a uno de los dos fortines que tiene. Es el mas elevado y el que tiene las mejores vistas. Entrar vale 2$ pero las fotos lo merecen. Para los que no os manejéis con el ingles, la taquillera es hispana y estará encantada de hablaros de la isla y sus costumbres. A nosotros nos puso al día sobre el carnaval, pues llegamos en el ultimo día de su celebración, el "Mardi Gras" (si, como en New Orleans).
Mas tour y llegada a la playa, una playa larga y de estampa muy "caribeña". Acordamos estar allí un ahora y media y luego ser recogidos. En la playa se os acercaran vendedodes de todo tipo a venderos desde refrescos, tumbonas, collares, especias, etc... si no los queréis, los bares están apenas 30 metros detrás vuestro. La playa era muy bonita y el agua caliente y limpia, fue nuestro primer contacto con el mar caribeño.
Nos recogieron a la hora acordada y nos devolvieron al barco. Allí comimos y mas tarde decidimos bajar a ver el carnaval, pues los festejos duran oficialmente desde las 12 hasta las 24h. Las calles se llenan de tenderetes de comidas, bebidas y demás, esperando la comitiva y sus integrantes, para bailar y bailar, la verdad es que es muy colorido.
Tras las fotos de rigor de las comitivas, volvimos al barco a descansar, no en vano era nuestro primer día.
- Observaciones.
No os fijéis solo en lo que aquí denominariamos "pobreza" en algunos puntos de la isla. El Caribe real es así. Mejor fijaros en la belleza de los entornos y disfrutareis mas.
Si entráis a algún comercio a comprar algo y veis el precio en dolares, posiblemente sean dolares caribeños, mas baratos que los armoricanos, así que preguntadlo antes de considerar que algo es caro, je, je...
Granada se conoce como la isla de las especias. No olvideis comprar un bote de ellas, es el souvenir tipico.
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Creo que fuimos literalmente los primeros pasajeros en desembarcar, así que el encargado de los taxis nos esperaba ansioso. Conseguimos un tour de unas 3 horas por la isla visitando la catarata, unos de los fortines (el mas alto, no recuerdo el nombre) y una estancia en la playa por 60 $ el vehículo y aunque podíamos haber regateado algo mas, no me pareció excesivo. El encargado dio las instrucciones al taxista, le dijo el itinerario, condiciones, precio y que nos hablase despacio (en ingles) para que nos entendiésemos bien. Me gusto ese ultimo detalle.
Primero fuimos a ver una catarata y durante el viaje, el taxista nos fue comentando los lugares por donde pasábamos, los distintos tipos de arboles, un poquito de historia, etc... Lo típico que un taxista simpático hace con unos turistas y que siempre es de agradecer. Una vez llegados a la catarata allí te recibe una guia del lugar que te acompaña a la catarata en si, durante el breve paseo recibes todo tipo de expoliaciones sobre la flora y fauna el lugar, puedes hacerte una foto con un mono y una vez en la catarata, si le das una propina a un lugareño, este hará un salto para ti desde lo alto de un peñasco que estará a unos 10 metros de altura. El enclave no tiene nada de especial, pero es muy bonito y como introducción a la "selva" antillana, esta bien. Es costumbre dar una propina a la guia que te ha llevado hasta abajo, por las explicaciones.
De vuelta al taxi, mas tour por la isla y llegamos a uno de los dos fortines que tiene. Es el mas elevado y el que tiene las mejores vistas. Entrar vale 2$ pero las fotos lo merecen. Para los que no os manejéis con el ingles, la taquillera es hispana y estará encantada de hablaros de la isla y sus costumbres. A nosotros nos puso al día sobre el carnaval, pues llegamos en el ultimo día de su celebración, el "Mardi Gras" (si, como en New Orleans).
Mas tour y llegada a la playa, una playa larga y de estampa muy "caribeña". Acordamos estar allí un ahora y media y luego ser recogidos. En la playa se os acercaran vendedodes de todo tipo a venderos desde refrescos, tumbonas, collares, especias, etc... si no los queréis, los bares están apenas 30 metros detrás vuestro. La playa era muy bonita y el agua caliente y limpia, fue nuestro primer contacto con el mar caribeño.
Nos recogieron a la hora acordada y nos devolvieron al barco. Allí comimos y mas tarde decidimos bajar a ver el carnaval, pues los festejos duran oficialmente desde las 12 hasta las 24h. Las calles se llenan de tenderetes de comidas, bebidas y demás, esperando la comitiva y sus integrantes, para bailar y bailar, la verdad es que es muy colorido.
Tras las fotos de rigor de las comitivas, volvimos al barco a descansar, no en vano era nuestro primer día.
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No os fijéis solo en lo que aquí denominariamos "pobreza" en algunos puntos de la isla. El Caribe real es así. Mejor fijaros en la belleza de los entornos y disfrutareis mas.
Si entráis a algún comercio a comprar algo y veis el precio en dolares, posiblemente sean dolares caribeños, mas baratos que los armoricanos, así que preguntadlo antes de considerar que algo es caro, je, je...
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02 Sep 2007 17:08 #539743
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
GRANADA
Creo que fuimos literalmente los primeros pasajeros en desembarcar, así que el encargado de los taxis nos esperaba ansioso. Conseguimos un tour de unas 3 horas por la isla visitando la catarata, unos de los fortines (el mas alto, no recuerdo el nombre) y una estancia en la playa por 60 $ el vehículo y aunque podíamos haber regateado algo mas, no me pareció excesivo. El encargado dio las instrucciones al taxista, le dijo el itinerario, condiciones, precio y que nos hablase despacio (en ingles) para que nos entendiésemos bien. Me gusto ese ultimo detalle.
Primero fuimos a ver una catarata y durante el viaje, el taxista nos fue comentando los lugares por donde pasábamos, los distintos tipos de arboles, un poquito de historia, etc... Lo típico que un taxista simpático hace con unos turistas y que siempre es de agradecer. Una vez llegados a la catarata allí te recibe una guia del lugar que te acompaña a la catarata en si, durante el breve paseo recibes todo tipo de expoliaciones sobre la flora y fauna el lugar, puedes hacerte una foto con un mono y una vez en la catarata, si le das una propina a un lugareño, este hará un salto para ti desde lo alto de un peñasco que estará a unos 10 metros de altura. El enclave no tiene nada de especial, pero es muy bonito y como introducción a la "selva" antillana, esta bien. Es costumbre dar una propina a la guia que te ha llevado hasta abajo, por las explicaciones.
De vuelta al taxi, mas tour por la isla y llegamos a uno de los dos fortines que tiene. Es el mas elevado y el que tiene las mejores vistas. Entrar vale 2$ pero las fotos lo merecen. Para los que no os manejéis con el ingles, la taquillera es hispana y estará encantada de hablaros de la isla y sus costumbres. A nosotros nos puso al día sobre el carnaval, pues llegamos en el ultimo día de su celebración, el "Mardi Gras" (si, como en New Orleans).
Mas tour y llegada a la playa, una playa larga y de estampa muy "caribeña". Acordamos estar allí un ahora y media y luego ser recogidos. En la playa se os acercaran vendedodes de todo tipo a venderos desde refrescos, tumbonas, collares, especias, etc... si no los queréis, los bares están apenas 30 metros detrás vuestro. La playa era muy bonita y el agua caliente y limpia, fue nuestro primer contacto con el mar caribeño.
Nos recogieron a la hora acordada y nos devolvieron al barco. Allí comimos y mas tarde decidimos bajar a ver el carnaval, pues los festejos duran oficialmente desde las 12 hasta las 24h. Las calles se llenan de tenderetes de comidas, bebidas y demás, esperando la comitiva y sus integrantes, para bailar y bailar, la verdad es que es muy colorido.
Tras las fotos de rigor de las comitivas, volvimos al barco a descansar, no en vano era nuestro primer día.
- Observaciones.
No os fijéis solo en lo que aquí denominariamos "pobreza" en algunos puntos de la isla. El Caribe real es así. Mejor fijaros en la belleza de los entornos y disfrutareis mas.
Si entráis a algún comercio a comprar algo y veis el precio en dolares, posiblemente sean dolares caribeños, mas baratos que los armoricanos, así que preguntadlo antes de considerar que algo es caro, je, je...
Granada se conoce como la isla de las especias. No olvideis comprar un bote de ellas, es el souvenir tipico.
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Creo que fuimos literalmente los primeros pasajeros en desembarcar, así que el encargado de los taxis nos esperaba ansioso. Conseguimos un tour de unas 3 horas por la isla visitando la catarata, unos de los fortines (el mas alto, no recuerdo el nombre) y una estancia en la playa por 60 $ el vehículo y aunque podíamos haber regateado algo mas, no me pareció excesivo. El encargado dio las instrucciones al taxista, le dijo el itinerario, condiciones, precio y que nos hablase despacio (en ingles) para que nos entendiésemos bien. Me gusto ese ultimo detalle.
Primero fuimos a ver una catarata y durante el viaje, el taxista nos fue comentando los lugares por donde pasábamos, los distintos tipos de arboles, un poquito de historia, etc... Lo típico que un taxista simpático hace con unos turistas y que siempre es de agradecer. Una vez llegados a la catarata allí te recibe una guia del lugar que te acompaña a la catarata en si, durante el breve paseo recibes todo tipo de expoliaciones sobre la flora y fauna el lugar, puedes hacerte una foto con un mono y una vez en la catarata, si le das una propina a un lugareño, este hará un salto para ti desde lo alto de un peñasco que estará a unos 10 metros de altura. El enclave no tiene nada de especial, pero es muy bonito y como introducción a la "selva" antillana, esta bien. Es costumbre dar una propina a la guia que te ha llevado hasta abajo, por las explicaciones.
De vuelta al taxi, mas tour por la isla y llegamos a uno de los dos fortines que tiene. Es el mas elevado y el que tiene las mejores vistas. Entrar vale 2$ pero las fotos lo merecen. Para los que no os manejéis con el ingles, la taquillera es hispana y estará encantada de hablaros de la isla y sus costumbres. A nosotros nos puso al día sobre el carnaval, pues llegamos en el ultimo día de su celebración, el "Mardi Gras" (si, como en New Orleans).
Mas tour y llegada a la playa, una playa larga y de estampa muy "caribeña". Acordamos estar allí un ahora y media y luego ser recogidos. En la playa se os acercaran vendedodes de todo tipo a venderos desde refrescos, tumbonas, collares, especias, etc... si no los queréis, los bares están apenas 30 metros detrás vuestro. La playa era muy bonita y el agua caliente y limpia, fue nuestro primer contacto con el mar caribeño.
Nos recogieron a la hora acordada y nos devolvieron al barco. Allí comimos y mas tarde decidimos bajar a ver el carnaval, pues los festejos duran oficialmente desde las 12 hasta las 24h. Las calles se llenan de tenderetes de comidas, bebidas y demás, esperando la comitiva y sus integrantes, para bailar y bailar, la verdad es que es muy colorido.
Tras las fotos de rigor de las comitivas, volvimos al barco a descansar, no en vano era nuestro primer día.
- Observaciones.
No os fijéis solo en lo que aquí denominariamos "pobreza" en algunos puntos de la isla. El Caribe real es así. Mejor fijaros en la belleza de los entornos y disfrutareis mas.
Si entráis a algún comercio a comprar algo y veis el precio en dolares, posiblemente sean dolares caribeños, mas baratos que los armoricanos, así que preguntadlo antes de considerar que algo es caro, je, je...
Granada se conoce como la isla de las especias. No olvideis comprar un bote de ellas, es el souvenir tipico.
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02 Sep 2007 17:08 #539643
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
BARBADOS
Una vez en la terminal pactamos con un anciano taxista un recorrido de unas 3 horas por también 60$. Incluía un paseo por la capital, la llevada a la casa de las orquideas, una visita a un mirador y como estábamos interesados, una parada para poder coger un bote para nadar con tortugas y una estancia en a playa.
Partimos según lo previsto y recibimos las explicaciones sobre la isla que a mi particularmente me gusta recibir de los guias locales durante el trayecto.
Nuestra primera parada es la casa de las Orquideas, pero... había que pagar (10$ creo) para entrar, así que hicimos la parada pero declinamos entrar y nos dedicamos a pasear por la tienda, ir al baño y ver un poco los alrededores. Volvemos al taxi y vamos al pico mas alto de la isl donde tienes unas vistas muy hermosas, puedes tomar un refresco y fotografiarte con monos (debe ser costumbre caribeña, deducimos). Como descanso esta bien.
Seguimos el tour y llegamos a la zona de Paynes Bay donde hay varios sitios desde donde puedes tomar embarcaciones que te lleven a nadar con tortugas. El taxista quiere cobrar la parte proporcional del viaje y recogernos mas tarde,así que le doy 45$ dolares y quedamos dentro de una hora, porque en teoría el tour que acordamos con uno de los patrones, salia ya y duraría eso. Lo cogimos por 25 $ por persona, e incluía nado con tortugas y snorkel en dos puntos distintos.
Fuimos en un bote donde cabrían una docena de personas pero íbamos ocho. Tuvo que hacer unas paradas previas para dejar a otros pasajeros, lo que nos sirvió para ver otras zonas de la costa y mas tarde nos dirigimos a nadar con las tortugas. Nuestro guia se ocupa de todo, del equipo de snorkel, de alimentarlas para que se acerquen y de que así puedas tocarlas, etc... También nadamos con dos peces enormes cuyo nombre en ingles no recuerdo , pero que median perfectametne metro y medio, al principio impresiona, pero luego ves que no estan interesados en ti. Tras unos 25 minutos, vuelta al bote y destino a otro punto para hacer snorkel. Se trata de un barco hundido donde habitan muchos peces. El procediemento es el mismo, el guia los alimenta para que se arremolinen junto a nosotros y nadeos entre ellos. Divertido.
A todo esto el tour marítimo había durado una hora y tres cuartos cuando llegamos al punto de origen, con lo cual, lógicamente, nuestro taxista no estaba. Bueno, algo haremos. Mientras estábamos decidiendo que hacer paso por alli el patrón del bote que nos había llevado y le comente el tema, a lo que le me pregunta "¿Para que quieres un taxi para volver a la ciudad?. Cincuenta metros detrás tuyo esta la carretera. Coge cualquier autobús amarillo, no los azules (por lo visto los azules, son tipo lanzadera, van de un punto a otro) y dile que quieres ir hasta la terminal que esta al lado de los cruceros. Te costara menos de un dolar americano por persona". Ideal, gracias.
Dicho y hecho. A través de un instantáneo chaparron caribeño, recorremos esos cincuenta metros y nos plantamos en la parada de autobús de la carretera, a los diez minutos llega el autobús. Tiene una capacidad para unas veinte personas y el conductor lleva la música a todo tren como si fuese en un coche vacilando (todos lo hacen), el cobrador nos dice que nos sentemos y que nos cobrara mas tarde, le decimos adonde queremos ir y nos dice que sin problemas. La verdad es que en ese bus y en su recorrido vimos mas la autentica Barbados, sus barrios y sus habitantes que en cualquier otro posible tour, fue de lo mas "interesante".
Una vez llegado a la capital, Bridgetown, el conductor dice algo que interpreto como "Final de linea", pero no me cuadra con nuestro destino. le pregunto al cobrador y me dice, "Es verdad, vosotros vais al barco". Echa un vistazo alrededor y nos dice "Subios pronto a ese otro bus". Para que dudar, lo hacemos y el le dice algo inteligilble al del otro bus. Le decimos nuestro destino y dice que OK. No nos cobra el trayecto y finalmente llegamos a la terminal, que adivinad que... esta a menos de diez minutos andando del barco.
Así que, futuros cruceristas, si quereis ir a nadar con tortugas y no queréis un tour organizado, simplemente acudid a la terminal de autobuses, decid que os dejen en algún parque de la zona de Pelican Bay de donde salgan botes turísticos y por menos de un dolar por cabeza... tendreis transporte.
- Observaciones.
- Entiendo que para mucha gente el aspecto "rasta-man" de los habitantes de estas islas les puede echar un poquito para atrás, pero solo con que tengais las mínimas nociones de ingles y algo de soltura, vereis que son gente muy agradable, simpatica y dispuesta a ayudar, tampoco os preocupeis por el "aspecto" del los buses amarillos... son los que usan allí la gente, integraos un poquito y disfrutareis mas.
- En el terminal del puerto donde estan todas las tiendas, encontrareis algunos tenderetes en medio del pasillo.
Si sois aficionados al picante, en uno de ellos vereis que venden varias salsas con distintos grados de "picante" (hot, en ingles) tan tipicas de la comida caribeña. Soy aficionado al tabasco y similares y me hizo gracia comprar la mas HOT... y no me timaron, no.
Es realmente muuuuy picante. No apropiada para "mojar" directamente, pues el contacto con lengua y boca es de lo mas... "ardiente", pero puede ser indicada para usar en pequeñas cantidades en sopas, carnes al cocinarlas, etc...
Tambien podeis usarla para gastar pequeñas bromas, porque una vez en plato es bastante "clarita"... pero ojo no os paseis !!!
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Una vez en la terminal pactamos con un anciano taxista un recorrido de unas 3 horas por también 60$. Incluía un paseo por la capital, la llevada a la casa de las orquideas, una visita a un mirador y como estábamos interesados, una parada para poder coger un bote para nadar con tortugas y una estancia en a playa.
Partimos según lo previsto y recibimos las explicaciones sobre la isla que a mi particularmente me gusta recibir de los guias locales durante el trayecto.
Nuestra primera parada es la casa de las Orquideas, pero... había que pagar (10$ creo) para entrar, así que hicimos la parada pero declinamos entrar y nos dedicamos a pasear por la tienda, ir al baño y ver un poco los alrededores. Volvemos al taxi y vamos al pico mas alto de la isl donde tienes unas vistas muy hermosas, puedes tomar un refresco y fotografiarte con monos (debe ser costumbre caribeña, deducimos). Como descanso esta bien.
Seguimos el tour y llegamos a la zona de Paynes Bay donde hay varios sitios desde donde puedes tomar embarcaciones que te lleven a nadar con tortugas. El taxista quiere cobrar la parte proporcional del viaje y recogernos mas tarde,así que le doy 45$ dolares y quedamos dentro de una hora, porque en teoría el tour que acordamos con uno de los patrones, salia ya y duraría eso. Lo cogimos por 25 $ por persona, e incluía nado con tortugas y snorkel en dos puntos distintos.
Fuimos en un bote donde cabrían una docena de personas pero íbamos ocho. Tuvo que hacer unas paradas previas para dejar a otros pasajeros, lo que nos sirvió para ver otras zonas de la costa y mas tarde nos dirigimos a nadar con las tortugas. Nuestro guia se ocupa de todo, del equipo de snorkel, de alimentarlas para que se acerquen y de que así puedas tocarlas, etc... También nadamos con dos peces enormes cuyo nombre en ingles no recuerdo , pero que median perfectametne metro y medio, al principio impresiona, pero luego ves que no estan interesados en ti. Tras unos 25 minutos, vuelta al bote y destino a otro punto para hacer snorkel. Se trata de un barco hundido donde habitan muchos peces. El procediemento es el mismo, el guia los alimenta para que se arremolinen junto a nosotros y nadeos entre ellos. Divertido.
A todo esto el tour marítimo había durado una hora y tres cuartos cuando llegamos al punto de origen, con lo cual, lógicamente, nuestro taxista no estaba. Bueno, algo haremos. Mientras estábamos decidiendo que hacer paso por alli el patrón del bote que nos había llevado y le comente el tema, a lo que le me pregunta "¿Para que quieres un taxi para volver a la ciudad?. Cincuenta metros detrás tuyo esta la carretera. Coge cualquier autobús amarillo, no los azules (por lo visto los azules, son tipo lanzadera, van de un punto a otro) y dile que quieres ir hasta la terminal que esta al lado de los cruceros. Te costara menos de un dolar americano por persona". Ideal, gracias.
Dicho y hecho. A través de un instantáneo chaparron caribeño, recorremos esos cincuenta metros y nos plantamos en la parada de autobús de la carretera, a los diez minutos llega el autobús. Tiene una capacidad para unas veinte personas y el conductor lleva la música a todo tren como si fuese en un coche vacilando (todos lo hacen), el cobrador nos dice que nos sentemos y que nos cobrara mas tarde, le decimos adonde queremos ir y nos dice que sin problemas. La verdad es que en ese bus y en su recorrido vimos mas la autentica Barbados, sus barrios y sus habitantes que en cualquier otro posible tour, fue de lo mas "interesante".
Una vez llegado a la capital, Bridgetown, el conductor dice algo que interpreto como "Final de linea", pero no me cuadra con nuestro destino. le pregunto al cobrador y me dice, "Es verdad, vosotros vais al barco". Echa un vistazo alrededor y nos dice "Subios pronto a ese otro bus". Para que dudar, lo hacemos y el le dice algo inteligilble al del otro bus. Le decimos nuestro destino y dice que OK. No nos cobra el trayecto y finalmente llegamos a la terminal, que adivinad que... esta a menos de diez minutos andando del barco.
Así que, futuros cruceristas, si quereis ir a nadar con tortugas y no queréis un tour organizado, simplemente acudid a la terminal de autobuses, decid que os dejen en algún parque de la zona de Pelican Bay de donde salgan botes turísticos y por menos de un dolar por cabeza... tendreis transporte.
- Observaciones.
- Entiendo que para mucha gente el aspecto "rasta-man" de los habitantes de estas islas les puede echar un poquito para atrás, pero solo con que tengais las mínimas nociones de ingles y algo de soltura, vereis que son gente muy agradable, simpatica y dispuesta a ayudar, tampoco os preocupeis por el "aspecto" del los buses amarillos... son los que usan allí la gente, integraos un poquito y disfrutareis mas.
- En el terminal del puerto donde estan todas las tiendas, encontrareis algunos tenderetes en medio del pasillo.
Si sois aficionados al picante, en uno de ellos vereis que venden varias salsas con distintos grados de "picante" (hot, en ingles) tan tipicas de la comida caribeña. Soy aficionado al tabasco y similares y me hizo gracia comprar la mas HOT... y no me timaron, no.
Es realmente muuuuy picante. No apropiada para "mojar" directamente, pues el contacto con lengua y boca es de lo mas... "ardiente", pero puede ser indicada para usar en pequeñas cantidades en sopas, carnes al cocinarlas, etc...
Tambien podeis usarla para gastar pequeñas bromas, porque una vez en plato es bastante "clarita"... pero ojo no os paseis !!!
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BARBADOS
Una vez en la terminal pactamos con un anciano taxista un recorrido de unas 3 horas por también 60$. Incluía un paseo por la capital, la llevada a la casa de las orquideas, una visita a un mirador y como estábamos interesados, una parada para poder coger un bote para nadar con tortugas y una estancia en a playa.
Partimos según lo previsto y recibimos las explicaciones sobre la isla que a mi particularmente me gusta recibir de los guias locales durante el trayecto.
Nuestra primera parada es la casa de las Orquideas, pero... había que pagar (10$ creo) para entrar, así que hicimos la parada pero declinamos entrar y nos dedicamos a pasear por la tienda, ir al baño y ver un poco los alrededores. Volvemos al taxi y vamos al pico mas alto de la isl donde tienes unas vistas muy hermosas, puedes tomar un refresco y fotografiarte con monos (debe ser costumbre caribeña, deducimos). Como descanso esta bien.
Seguimos el tour y llegamos a la zona de Paynes Bay donde hay varios sitios desde donde puedes tomar embarcaciones que te lleven a nadar con tortugas. El taxista quiere cobrar la parte proporcional del viaje y recogernos mas tarde,así que le doy 45$ dolares y quedamos dentro de una hora, porque en teoría el tour que acordamos con uno de los patrones, salia ya y duraría eso. Lo cogimos por 25 $ por persona, e incluía nado con tortugas y snorkel en dos puntos distintos.
Fuimos en un bote donde cabrían una docena de personas pero íbamos ocho. Tuvo que hacer unas paradas previas para dejar a otros pasajeros, lo que nos sirvió para ver otras zonas de la costa y mas tarde nos dirigimos a nadar con las tortugas. Nuestro guia se ocupa de todo, del equipo de snorkel, de alimentarlas para que se acerquen y de que así puedas tocarlas, etc... También nadamos con dos peces enormes cuyo nombre en ingles no recuerdo , pero que median perfectametne metro y medio, al principio impresiona, pero luego ves que no estan interesados en ti. Tras unos 25 minutos, vuelta al bote y destino a otro punto para hacer snorkel. Se trata de un barco hundido donde habitan muchos peces. El procediemento es el mismo, el guia los alimenta para que se arremolinen junto a nosotros y nadeos entre ellos. Divertido.
A todo esto el tour marítimo había durado una hora y tres cuartos cuando llegamos al punto de origen, con lo cual, lógicamente, nuestro taxista no estaba. Bueno, algo haremos. Mientras estábamos decidiendo que hacer paso por alli el patrón del bote que nos había llevado y le comente el tema, a lo que le me pregunta "¿Para que quieres un taxi para volver a la ciudad?. Cincuenta metros detrás tuyo esta la carretera. Coge cualquier autobús amarillo, no los azules (por lo visto los azules, son tipo lanzadera, van de un punto a otro) y dile que quieres ir hasta la terminal que esta al lado de los cruceros. Te costara menos de un dolar americano por persona". Ideal, gracias.
Dicho y hecho. A través de un instantáneo chaparron caribeño, recorremos esos cincuenta metros y nos plantamos en la parada de autobús de la carretera, a los diez minutos llega el autobús. Tiene una capacidad para unas veinte personas y el conductor lleva la música a todo tren como si fuese en un coche vacilando (todos lo hacen), el cobrador nos dice que nos sentemos y que nos cobrara mas tarde, le decimos adonde queremos ir y nos dice que sin problemas. La verdad es que en ese bus y en su recorrido vimos mas la autentica Barbados, sus barrios y sus habitantes que en cualquier otro posible tour, fue de lo mas "interesante".
Una vez llegado a la capital, Bridgetown, el conductor dice algo que interpreto como "Final de linea", pero no me cuadra con nuestro destino. le pregunto al cobrador y me dice, "Es verdad, vosotros vais al barco". Echa un vistazo alrededor y nos dice "Subios pronto a ese otro bus". Para que dudar, lo hacemos y el le dice algo inteligilble al del otro bus. Le decimos nuestro destino y dice que OK. No nos cobra el trayecto y finalmente llegamos a la terminal, que adivinad que... esta a menos de diez minutos andando del barco.
Así que, futuros cruceristas, si quereis ir a nadar con tortugas y no queréis un tour organizado, simplemente acudid a la terminal de autobuses, decid que os dejen en algún parque de la zona de Pelican Bay de donde salgan botes turísticos y por menos de un dolar por cabeza... tendreis transporte.
- Observaciones.
- Entiendo que para mucha gente el aspecto "rasta-man" de los habitantes de estas islas les puede echar un poquito para atrás, pero solo con que tengais las mínimas nociones de ingles y algo de soltura, vereis que son gente muy agradable, simpatica y dispuesta a ayudar, tampoco os preocupeis por el "aspecto" del los buses amarillos... son los que usan allí la gente, integraos un poquito y disfrutareis mas.
- En el terminal del puerto donde estan todas las tiendas, encontrareis algunos tenderetes en medio del pasillo.
Si sois aficionados al picante, en uno de ellos vereis que venden varias salsas con distintos grados de "picante" (hot, en ingles) tan tipicas de la comida caribeña. Soy aficionado al tabasco y similares y me hizo gracia comprar la mas HOT... y no me timaron, no.
Es realmente muuuuy picante. No apropiada para "mojar" directamente, pues el contacto con lengua y boca es de lo mas... "ardiente", pero puede ser indicada para usar en pequeñas cantidades en sopas, carnes al cocinarlas, etc...
Tambien podeis usarla para gastar pequeñas bromas, porque una vez en plato es bastante "clarita"... pero ojo no os paseis !!!
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
R-7 Blue Moon 18/06/06 COP-HEL
Holiday Dream 13/08/07 I.MARG.
Una vez en la terminal pactamos con un anciano taxista un recorrido de unas 3 horas por también 60$. Incluía un paseo por la capital, la llevada a la casa de las orquideas, una visita a un mirador y como estábamos interesados, una parada para poder coger un bote para nadar con tortugas y una estancia en a playa.
Partimos según lo previsto y recibimos las explicaciones sobre la isla que a mi particularmente me gusta recibir de los guias locales durante el trayecto.
Nuestra primera parada es la casa de las Orquideas, pero... había que pagar (10$ creo) para entrar, así que hicimos la parada pero declinamos entrar y nos dedicamos a pasear por la tienda, ir al baño y ver un poco los alrededores. Volvemos al taxi y vamos al pico mas alto de la isl donde tienes unas vistas muy hermosas, puedes tomar un refresco y fotografiarte con monos (debe ser costumbre caribeña, deducimos). Como descanso esta bien.
Seguimos el tour y llegamos a la zona de Paynes Bay donde hay varios sitios desde donde puedes tomar embarcaciones que te lleven a nadar con tortugas. El taxista quiere cobrar la parte proporcional del viaje y recogernos mas tarde,así que le doy 45$ dolares y quedamos dentro de una hora, porque en teoría el tour que acordamos con uno de los patrones, salia ya y duraría eso. Lo cogimos por 25 $ por persona, e incluía nado con tortugas y snorkel en dos puntos distintos.
Fuimos en un bote donde cabrían una docena de personas pero íbamos ocho. Tuvo que hacer unas paradas previas para dejar a otros pasajeros, lo que nos sirvió para ver otras zonas de la costa y mas tarde nos dirigimos a nadar con las tortugas. Nuestro guia se ocupa de todo, del equipo de snorkel, de alimentarlas para que se acerquen y de que así puedas tocarlas, etc... También nadamos con dos peces enormes cuyo nombre en ingles no recuerdo , pero que median perfectametne metro y medio, al principio impresiona, pero luego ves que no estan interesados en ti. Tras unos 25 minutos, vuelta al bote y destino a otro punto para hacer snorkel. Se trata de un barco hundido donde habitan muchos peces. El procediemento es el mismo, el guia los alimenta para que se arremolinen junto a nosotros y nadeos entre ellos. Divertido.
A todo esto el tour marítimo había durado una hora y tres cuartos cuando llegamos al punto de origen, con lo cual, lógicamente, nuestro taxista no estaba. Bueno, algo haremos. Mientras estábamos decidiendo que hacer paso por alli el patrón del bote que nos había llevado y le comente el tema, a lo que le me pregunta "¿Para que quieres un taxi para volver a la ciudad?. Cincuenta metros detrás tuyo esta la carretera. Coge cualquier autobús amarillo, no los azules (por lo visto los azules, son tipo lanzadera, van de un punto a otro) y dile que quieres ir hasta la terminal que esta al lado de los cruceros. Te costara menos de un dolar americano por persona". Ideal, gracias.
Dicho y hecho. A través de un instantáneo chaparron caribeño, recorremos esos cincuenta metros y nos plantamos en la parada de autobús de la carretera, a los diez minutos llega el autobús. Tiene una capacidad para unas veinte personas y el conductor lleva la música a todo tren como si fuese en un coche vacilando (todos lo hacen), el cobrador nos dice que nos sentemos y que nos cobrara mas tarde, le decimos adonde queremos ir y nos dice que sin problemas. La verdad es que en ese bus y en su recorrido vimos mas la autentica Barbados, sus barrios y sus habitantes que en cualquier otro posible tour, fue de lo mas "interesante".
Una vez llegado a la capital, Bridgetown, el conductor dice algo que interpreto como "Final de linea", pero no me cuadra con nuestro destino. le pregunto al cobrador y me dice, "Es verdad, vosotros vais al barco". Echa un vistazo alrededor y nos dice "Subios pronto a ese otro bus". Para que dudar, lo hacemos y el le dice algo inteligilble al del otro bus. Le decimos nuestro destino y dice que OK. No nos cobra el trayecto y finalmente llegamos a la terminal, que adivinad que... esta a menos de diez minutos andando del barco.
Así que, futuros cruceristas, si quereis ir a nadar con tortugas y no queréis un tour organizado, simplemente acudid a la terminal de autobuses, decid que os dejen en algún parque de la zona de Pelican Bay de donde salgan botes turísticos y por menos de un dolar por cabeza... tendreis transporte.
- Observaciones.
- Entiendo que para mucha gente el aspecto "rasta-man" de los habitantes de estas islas les puede echar un poquito para atrás, pero solo con que tengais las mínimas nociones de ingles y algo de soltura, vereis que son gente muy agradable, simpatica y dispuesta a ayudar, tampoco os preocupeis por el "aspecto" del los buses amarillos... son los que usan allí la gente, integraos un poquito y disfrutareis mas.
- En el terminal del puerto donde estan todas las tiendas, encontrareis algunos tenderetes en medio del pasillo.
Si sois aficionados al picante, en uno de ellos vereis que venden varias salsas con distintos grados de "picante" (hot, en ingles) tan tipicas de la comida caribeña. Soy aficionado al tabasco y similares y me hizo gracia comprar la mas HOT... y no me timaron, no.
Es realmente muuuuy picante. No apropiada para "mojar" directamente, pues el contacto con lengua y boca es de lo mas... "ardiente", pero puede ser indicada para usar en pequeñas cantidades en sopas, carnes al cocinarlas, etc...
Tambien podeis usarla para gastar pequeñas bromas, porque una vez en plato es bastante "clarita"... pero ojo no os paseis !!!
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- mad555
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02 Sep 2007 17:09 #539644
por mad555
Respuesta de mad555 sobre el tema RE: Antillas+Hesperia I. Margarita del 13 al 27/08/07
ST. VINCENT
Como ha pasado otras veces, por motivos meteorológicos, se decide no parar en Mayreau para no tener que usar los tenders y hacemos escala en St. Vincent. Como nos pillo algo por sorpresa (incluidos a ellos) vimos que el barco solo ofrecía una sola excursion por 35 euros y que no estaba mal. Incluia Visita al fortín, al jardín botánico, a un antigua iglesia y estancia en playa. Por una vez probaremos a ir con el barco, a ver que tal.
Nos toco un guia local de 68 años, maestro de profesión, que hablaba (en ingles) despacio y era de lo mas agradable. Venia con nosotros un croupier del casino del barco que hacia las veces de interprete.
Camino de nuestra primera parada cruzamos la capital Kingstown. El guia nos comenta que tiene tres calles principales, la calle de la Bahía, la calle del Medio y la calle de Atras. Lleva menos de un minuto cruzar las tres, eso os dara una idea del tamaño de la "capital". La verdad es que no el sitio ideal para hacer compras de souvenirs ni de nada, eso mejor en la terminal del puerto, pues en el pueblo solo hay tiendas para los locales y entiendo que el aspecto general de las calles no invita a callejear.
Primera parada el fortín Charlotte, desde donde tienes vistas espectaculares. Explicaciones obligadas sobre la historia de lugar, de los nativos y fotos de rigor.
Segunda parada, el jardín botánico. Aquí es donde el maestro que lleva dentro nuestro guia se encuentra a gusto, explicándonos todos los detalles de multitud de plantas de este jardín que es el segundo mas antiguo del hemisferio occidental. Hace juegos con las flores, y pasamos un rato de lo mas instructivo y divertido que llega a su final con un chaparron instantaneo que agradecemos y que aprovecho para bromear con unos lugareños sobre si me estaba mojando o refrescando, pues ellos se cubrían y yo no.
Tercera parada. Una vieja iglesia, cuya historia, para ser sincero no recuerdo, pero que sirve para hacer algunas fotos bonitas.
Luego vamos a la playa, que es una de esas que esta justo detras de un hotel, lo cual significa... que esta cuidada. La playa es de arena "negra" lo que choca un poco, pero es debido al origen volcánico de la isla. Vendedores ambulantes como es normal, posibilidad de hacer snorkel en unas rocas a mano derecha y de hacer por unos 10-20$ un tour en barca por los islotes del alrededor que los que lo hicieron dijeron que no estuvo nada mal. Tras la hora y media de playa, vuelta al barco.
- Observaciones.
Se que muchos querréis ir a la cascada, que según dicen es lo típico, pero tened en cuenta que esta a hora y media de camino. "¿Como puede ser hora y media en una isla tan pequeña?" decían muchos. Lo entenderéis cuando veáis las carreteras de Granada, St. Vincent y otras islas similares... solo aptas para lugareños. De subir al volcán ya ni os hablo pues el barco hace un estancia corta en este escala y cualquier retraso "por vuestra" cuenta... Adios al barco.
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
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Como ha pasado otras veces, por motivos meteorológicos, se decide no parar en Mayreau para no tener que usar los tenders y hacemos escala en St. Vincent. Como nos pillo algo por sorpresa (incluidos a ellos) vimos que el barco solo ofrecía una sola excursion por 35 euros y que no estaba mal. Incluia Visita al fortín, al jardín botánico, a un antigua iglesia y estancia en playa. Por una vez probaremos a ir con el barco, a ver que tal.
Nos toco un guia local de 68 años, maestro de profesión, que hablaba (en ingles) despacio y era de lo mas agradable. Venia con nosotros un croupier del casino del barco que hacia las veces de interprete.
Camino de nuestra primera parada cruzamos la capital Kingstown. El guia nos comenta que tiene tres calles principales, la calle de la Bahía, la calle del Medio y la calle de Atras. Lleva menos de un minuto cruzar las tres, eso os dara una idea del tamaño de la "capital". La verdad es que no el sitio ideal para hacer compras de souvenirs ni de nada, eso mejor en la terminal del puerto, pues en el pueblo solo hay tiendas para los locales y entiendo que el aspecto general de las calles no invita a callejear.
Primera parada el fortín Charlotte, desde donde tienes vistas espectaculares. Explicaciones obligadas sobre la historia de lugar, de los nativos y fotos de rigor.
Segunda parada, el jardín botánico. Aquí es donde el maestro que lleva dentro nuestro guia se encuentra a gusto, explicándonos todos los detalles de multitud de plantas de este jardín que es el segundo mas antiguo del hemisferio occidental. Hace juegos con las flores, y pasamos un rato de lo mas instructivo y divertido que llega a su final con un chaparron instantaneo que agradecemos y que aprovecho para bromear con unos lugareños sobre si me estaba mojando o refrescando, pues ellos se cubrían y yo no.
Tercera parada. Una vieja iglesia, cuya historia, para ser sincero no recuerdo, pero que sirve para hacer algunas fotos bonitas.
Luego vamos a la playa, que es una de esas que esta justo detras de un hotel, lo cual significa... que esta cuidada. La playa es de arena "negra" lo que choca un poco, pero es debido al origen volcánico de la isla. Vendedores ambulantes como es normal, posibilidad de hacer snorkel en unas rocas a mano derecha y de hacer por unos 10-20$ un tour en barca por los islotes del alrededor que los que lo hicieron dijeron que no estuvo nada mal. Tras la hora y media de playa, vuelta al barco.
- Observaciones.
Se que muchos querréis ir a la cascada, que según dicen es lo típico, pero tened en cuenta que esta a hora y media de camino. "¿Como puede ser hora y media en una isla tan pequeña?" decían muchos. Lo entenderéis cuando veáis las carreteras de Granada, St. Vincent y otras islas similares... solo aptas para lugareños. De subir al volcán ya ni os hablo pues el barco hace un estancia corta en este escala y cualquier retraso "por vuestra" cuenta... Adios al barco.
Grand Voyager 16/08/05 VEN-ATH
R-7 Blue Moon 18/06/06 COP-HEL
Holiday Dream 13/08/07 I.MARG.
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