¿SABÉIS PARA IR DE CANNES A MONTECARLO?

Hola Manolorr,

El tema de precios del tren a Monaco ya no lo domino, pero si te sirve de ayuda yo también hice escala en Cannes en mi primer crucero con el Splendour of the Seas y me fui en tren hasta Monaco.

Aquí te explico como ir hasta la estación de tren:

Te bajarán en botes porque no hay puerto para cruceros. Una vez en tierra, tiras hacia la derecha hasta dejar atrás el muelle deportivo. Llegarás en poco tiempo a donde cada año hacen en Festival de cine de Cannes. En ese lugar, coges cualquier calle hacia arriba, que te llevará a encontrar la via del tren y caminando hacia la derecha a pocos metros encontrarás la estación de tren. El trayecto hasta Monaco, pasando por Niza, dura unos 40 minutos si no me falla la memoria.

UN par de cosas: 1. compra el billete de ida y vuelta por si acaso al regresar vas justo de tiempo. 2. A mano derecha de la entrada de la estación hay una caseta de información turística que tiene mapas de Cannes e información de Monaco, te será últil.

Espero que te haya sido de ayuda.

Saludos de Supertec!

Un crucero, mi gran ilusión!

Hola Manolorr,

El tema de precios del tren a Monaco ya no lo domino, pero si te sirve de ayuda yo también hice escala en Cannes en mi primer crucero con el Splendour of the Seas y me fui en tren hasta Monaco.

Aquí te explico como ir hasta la estación de tren:

Te bajarán en botes porque no hay puerto para cruceros. Una vez en tierra, tiras hacia la derecha hasta dejar atrás el muelle deportivo. Llegarás en poco tiempo a donde cada año hacen en Festival de cine de Cannes. En ese lugar, coges cualquier calle hacia arriba, que te llevará a encontrar la via del tren y caminando hacia la derecha a pocos metros encontrarás la estación de tren. El trayecto hasta Monaco, pasando por Niza, dura unos 40 minutos si no me falla la memoria.

UN par de cosas: 1. compra el billete de ida y vuelta por si acaso al regresar vas justo de tiempo. 2. A mano derecha de la entrada de la estación hay una caseta de información turística que tiene mapas de Cannes e información de Monaco, te será últil.

Espero que te haya sido de ayuda.

Saludos de Supertec!

Un crucero, mi gran ilusión!

Hola Manolorr,

El tema de precios del tren a Monaco ya no lo domino, pero si te sirve de ayuda yo también hice escala en Cannes en mi primer crucero con el Splendour of the Seas y me fui en tren hasta Monaco.

Aquí te explico como ir hasta la estación de tren:

Te bajarán en botes porque no hay puerto para cruceros. Una vez en tierra, tiras hacia la derecha hasta dejar atrás el muelle deportivo. Llegarás en poco tiempo a donde cada año hacen en Festival de cine de Cannes. En ese lugar, coges cualquier calle hacia arriba, que te llevará a encontrar la via del tren y caminando hacia la derecha a pocos metros encontrarás la estación de tren. El trayecto hasta Monaco, pasando por Niza, dura unos 40 minutos si no me falla la memoria.

UN par de cosas: 1. compra el billete de ida y vuelta por si acaso al regresar vas justo de tiempo. 2. A mano derecha de la entrada de la estación hay una caseta de información turística que tiene mapas de Cannes e información de Monaco, te será últil.

Espero que te haya sido de ayuda.

Saludos de Supertec!

Un crucero, mi gran ilusión!

Muchas gracias Supertec, seguro que me sirve.
Ya estoy cerrando las maletas, que mañana vuelo hacia Roma, ya os contaré.

Saludos

Manolo []

Muchas gracias Supertec, seguro que me sirve.
Ya estoy cerrando las maletas, que mañana vuelo hacia Roma, ya os contaré.

Saludos

Manolo []

pes: trenes de 2 pisos? pero dónde me subí yo? en una maqueta de ibertren? []
A ver si pillé el peor de todos...pero te aseguro que si te sentabas en los asientos de 4, estaban tan juntos que la gente tenía que jugar al tetris con las rodillas para colocarse. Y yo fuí en mayo del año pasado...para mi que los buenos los deben dejar para el verano. [8D]

...es algo que llevarás siempre contigo, es una sensación impagable. (Supertec)
...un Crucero tiene algo mágico que te atrapa, te seduce...(roser_66)

pes: trenes de 2 pisos? pero dónde me subí yo? en una maqueta de ibertren? []
A ver si pillé el peor de todos...pero te aseguro que si te sentabas en los asientos de 4, estaban tan juntos que la gente tenía que jugar al tetris con las rodillas para colocarse. Y yo fuí en mayo del año pasado...para mi que los buenos los deben dejar para el verano. [8D]

...es algo que llevarás siempre contigo, es una sensación impagable. (Supertec)
...un Crucero tiene algo mágico que te atrapa, te seduce...(roser_66)

El material ferroviario francés suele ser excelente siempre que evites los que denominan las líneas locales en algunas zonas. Por esta razón, si en Villefranche tomas un tren regional o de larga distancia, irán en un material bueno o excelente, pero si coges el tren que va de Niza a Menton o Ventimiglia, puedes encontrare una carraca antediluviana sin aire acondicionado.

Todavía puede ser peor si tomas alguna línea local de vía estrecha pues el material rodante y las vias pueden ser de antes de la Segunda Guerra Mundial con velocidades punta de 40 km por hora que pueden compararse perfectamente con la "maravillosa" línea internacional Barcelona-Puigcerdá-La Tour de Carol. La diferencia es que ellos están orgullosísimos de su linea (como los londinenses de su autobuses de dos pisos de los años 1950) que no está "cochambrosa y abandonada" sino que tiene "color local" y es un "objetivo turístico".

El material ferroviario francés suele ser excelente siempre que evites los que denominan las líneas locales en algunas zonas. Por esta razón, si en Villefranche tomas un tren regional o de larga distancia, irán en un material bueno o excelente, pero si coges el tren que va de Niza a Menton o Ventimiglia, puedes encontrare una carraca antediluviana sin aire acondicionado.

Todavía puede ser peor si tomas alguna línea local de vía estrecha pues el material rodante y las vias pueden ser de antes de la Segunda Guerra Mundial con velocidades punta de 40 km por hora que pueden compararse perfectamente con la "maravillosa" línea internacional Barcelona-Puigcerdá-La Tour de Carol. La diferencia es que ellos están orgullosísimos de su linea (como los londinenses de su autobuses de dos pisos de los años 1950) que no está "cochambrosa y abandonada" sino que tiene "color local" y es un "objetivo turístico".

Ancla, "tu churu", yo cogí un tren de dos pisos como los que circulan en cercanías, estaba limpio, fue puntual tanto a la ida como a la vuelta y yo diría que la velocidad aceptable, no tengo ni idea de a cuantos km/h. iba pero el trayecto Villefranche - Monaco fue rápido, íbamos hablando con dos parejas más y tampoco presté demasiada atención al tema igual que a su comodidad, para mi estubo bien.

Puede ser que, por suerte [?], tropezara con algún tren puesto en circulación aquel verano y por lo tanto nuevo. No me fijé en el resto de trenes que circulaban por dicha linea y, por eso, es cierto que no puedo garantizar que los demás fueran igual de nuevos y limpios.

pes