Mayo 24, 2026
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Foro de cruceros Pullmantur, opiniones, dudas, relatos, comentarios
BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
03 Jul 2007 13:49 #474136
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
Si... mi viaje fue de ida y vuelta con Spanair...
A la vuelta con miedo de que no hubiese el vuelo charter previsto por la dichosa huelga, pero el vuelo se realizó a la hora. Eso si, ni siquiera nos tuvieron a pan y agua, solo agua, nada de comida.
Y encima con un avión que los que ibamos atrás el ruido era infernal por los motores y la alarma tocando cada poco para llamar a las azafatas... Alguno había que logró conciliar cierto sueño y que "botaba" cada vez que sonaba la campanita dichosa...
Por lo demás los vuelos bien.
<u>¿PEQUEÑA? GUIA DEL VIAJE:</u>
CAPITULO 1 - COPENHAGUE
Salida el domingo dia 24 Junio.
Problemas al facturar en Madrid por el desconcierto en los mostradores de Spanair. Si la agencia te da los billetes con vuelos escritos y nombre no hace falta ir a la oficina (chiringuito) de Spanair.
Directamente a la cola de facturación de Spanair. Es en la T2 ... está en obras pero se encuentra fácil.[
]
Aconsejo llegar 3 horas antes de la salida del vuelo .
Hay mucha gente esperando y pocas personas de la compañia para facturar. Si el vuelo sale a las 9.30 está bien, para poder escoger un buen sitio en el avión(quien no llora...), estar a la cola a las 6.30
Ya había bastante gente esperando y eran las 7 de la mañana.[:0]
No ponen pegas con el peso a la hora de facturar las maletas. Me asombra lo que algunas señoras pueden llegar a cargar... luego dicen que les duele la espalda [:o)]
Cambio por dos veces de Puerta de embarque durante la espera una vez facturado equipajes.
Control de bolsos y metales varios rápido y eficiente. No pusieron demasiados remilgos al mirarte. Aún no había pasado lo de los coches bombas en Londres.
Una vez en el avión retraso por "motivos técnicos" en el despegue de media hora. Na. [
]
Vuelo sin incidencias. Dos horas y cuarenta minutos de duración.
Llegada al aeropuerto de Copenhague
aterrizaje en un extremo del aeropuerto y las maletas en el otro.
Media hora andando a recogerlas.
Al final no hace falta recogerlas pero la salida está al lado de la cinta donde en teoría iban a salir las mismas. Ya están varias personas con la carpeta típica de "Pulmantur viajes" guiandote hacia la salida (pareciamos un auténtico rebaño, pero se agradece)[}]
TEMEMOS POR LA PÉRDIDA DE NUESTRAS MALETAS... cuando nos dicen que no hace falta esperar en la cinta por ellas... las llevan directamente al barco los empleados de la compañia...
¡¡¡ Pues es verdad!!! a media tarde están las maletas a la puerta de nuestro camarote en el barco!!! Las encontramos de pie en la puerta esperando por nosotros a que volvieramos de ver Copenhague (unas 3 horas)a eso de las 7 de la tarde.
Por todo lo anterior... hay que tener en cuenta que de Madrid sales con calor y sol y llegas a Copenhague con fresco, nublado y/o chubascos. LLevar en la mano un gersey, chubasquero y zapatos cómodos pero que aguanten posible agua, mejor que no sean chancletas [
]. Te toca patear la ciudad sin tener acceso a tu maleta.
Solo el bolso de mano.
Llevar tambien, las guias de la ciudad y todos los planos y datos de ella. NO DEJAR ESTO DENTRO DE LAS MALETAS FACTURADAS
Llegada al barco, paso por control, recepción, te dan <u>la tarjeta </u> con la explicación oportuna para moverte por el barco y pagar todo lo que compres o bebas. Esta te acompañará durante todo el viaje, con tu nombre, número de cabina, número de mesa en el comedor, turno de cena con la hora y el sitio, fecha de embarque y fecha de salida del crucero.
hay que rellenar unos cuestionarios que te dan durante el trayecto en el autobus desde el aeropuerto hasta el barco. Incluido si quieres pagar en efectivo o por tarjeta de crédito (tipo VISA o MASTERCARD). NO VALEN TARJETAS DE DÉBITO.[:0]
Tras el paso por recepción, llegada a la cabina correspondiente.
CABINAS o camarotes de tamaño relativamente aceptable.[
] Pequeños los baños que son de tipo "prefabricados". Pero bueno... no están nada mal.[^]
Tienes a la puerta de la cabina al asistente de camarote... un derroche de amabilidad [:0]
Te explica como funciona todo... y que hay que hacer si necesitamos algo.
Leer los papeles que hay en la mesa y sobre la cama Información importante y clara.[
]
Copenhague se ve bien por libre y si llegas en el primer vuelo con suficiente tiempo. No así para los que llegan en los siguientes vuelos que les da tiempo a ver la sirenita y poco más [V]
....
bueno paro un poco y sigo luego [}]
Saludos [
]
Carlos R
A la vuelta con miedo de que no hubiese el vuelo charter previsto por la dichosa huelga, pero el vuelo se realizó a la hora. Eso si, ni siquiera nos tuvieron a pan y agua, solo agua, nada de comida.
Y encima con un avión que los que ibamos atrás el ruido era infernal por los motores y la alarma tocando cada poco para llamar a las azafatas... Alguno había que logró conciliar cierto sueño y que "botaba" cada vez que sonaba la campanita dichosa...
Por lo demás los vuelos bien.
<u>¿PEQUEÑA? GUIA DEL VIAJE:</u>
CAPITULO 1 - COPENHAGUE
Salida el domingo dia 24 Junio.
Problemas al facturar en Madrid por el desconcierto en los mostradores de Spanair. Si la agencia te da los billetes con vuelos escritos y nombre no hace falta ir a la oficina (chiringuito) de Spanair.
Directamente a la cola de facturación de Spanair. Es en la T2 ... está en obras pero se encuentra fácil.[
]Aconsejo llegar 3 horas antes de la salida del vuelo .
Hay mucha gente esperando y pocas personas de la compañia para facturar. Si el vuelo sale a las 9.30 está bien, para poder escoger un buen sitio en el avión(quien no llora...), estar a la cola a las 6.30
Ya había bastante gente esperando y eran las 7 de la mañana.[:0]
No ponen pegas con el peso a la hora de facturar las maletas. Me asombra lo que algunas señoras pueden llegar a cargar... luego dicen que les duele la espalda [:o)]
Cambio por dos veces de Puerta de embarque durante la espera una vez facturado equipajes.
Control de bolsos y metales varios rápido y eficiente. No pusieron demasiados remilgos al mirarte. Aún no había pasado lo de los coches bombas en Londres.
Una vez en el avión retraso por "motivos técnicos" en el despegue de media hora. Na. [
]Vuelo sin incidencias. Dos horas y cuarenta minutos de duración.
Llegada al aeropuerto de Copenhague
aterrizaje en un extremo del aeropuerto y las maletas en el otro.
Media hora andando a recogerlas.
Al final no hace falta recogerlas pero la salida está al lado de la cinta donde en teoría iban a salir las mismas. Ya están varias personas con la carpeta típica de "Pulmantur viajes" guiandote hacia la salida (pareciamos un auténtico rebaño, pero se agradece)[}
]TEMEMOS POR LA PÉRDIDA DE NUESTRAS MALETAS... cuando nos dicen que no hace falta esperar en la cinta por ellas... las llevan directamente al barco los empleados de la compañia...
¡¡¡ Pues es verdad!!! a media tarde están las maletas a la puerta de nuestro camarote en el barco!!! Las encontramos de pie en la puerta esperando por nosotros a que volvieramos de ver Copenhague (unas 3 horas)a eso de las 7 de la tarde.
Por todo lo anterior... hay que tener en cuenta que de Madrid sales con calor y sol y llegas a Copenhague con fresco, nublado y/o chubascos. LLevar en la mano un gersey, chubasquero y zapatos cómodos pero que aguanten posible agua, mejor que no sean chancletas [
]. Te toca patear la ciudad sin tener acceso a tu maleta.Solo el bolso de mano.
Llevar tambien, las guias de la ciudad y todos los planos y datos de ella. NO DEJAR ESTO DENTRO DE LAS MALETAS FACTURADAS
Llegada al barco, paso por control, recepción, te dan <u>la tarjeta </u> con la explicación oportuna para moverte por el barco y pagar todo lo que compres o bebas. Esta te acompañará durante todo el viaje, con tu nombre, número de cabina, número de mesa en el comedor, turno de cena con la hora y el sitio, fecha de embarque y fecha de salida del crucero.
hay que rellenar unos cuestionarios que te dan durante el trayecto en el autobus desde el aeropuerto hasta el barco. Incluido si quieres pagar en efectivo o por tarjeta de crédito (tipo VISA o MASTERCARD). NO VALEN TARJETAS DE DÉBITO.[:0]
Tras el paso por recepción, llegada a la cabina correspondiente.
CABINAS o camarotes de tamaño relativamente aceptable.[
] Pequeños los baños que son de tipo "prefabricados". Pero bueno... no están nada mal.[^]Tienes a la puerta de la cabina al asistente de camarote... un derroche de amabilidad [:0]
Te explica como funciona todo... y que hay que hacer si necesitamos algo.
Leer los papeles que hay en la mesa y sobre la cama Información importante y clara.[
]Copenhague se ve bien por libre y si llegas en el primer vuelo con suficiente tiempo. No así para los que llegan en los siguientes vuelos que les da tiempo a ver la sirenita y poco más [V]
....
bueno paro un poco y sigo luego [}
]Saludos [
]Carlos R
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03 Jul 2007 13:49 #474246
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
Si... mi viaje fue de ida y vuelta con Spanair...
A la vuelta con miedo de que no hubiese el vuelo charter previsto por la dichosa huelga, pero el vuelo se realizó a la hora. Eso si, ni siquiera nos tuvieron a pan y agua, solo agua, nada de comida.
Y encima con un avión que los que ibamos atrás el ruido era infernal por los motores y la alarma tocando cada poco para llamar a las azafatas... Alguno había que logró conciliar cierto sueño y que "botaba" cada vez que sonaba la campanita dichosa...
Por lo demás los vuelos bien.
<u>¿PEQUEÑA? GUIA DEL VIAJE:</u>
CAPITULO 1 - COPENHAGUE
Salida el domingo dia 24 Junio.
Problemas al facturar en Madrid por el desconcierto en los mostradores de Spanair. Si la agencia te da los billetes con vuelos escritos y nombre no hace falta ir a la oficina (chiringuito) de Spanair.
Directamente a la cola de facturación de Spanair. Es en la T2 ... está en obras pero se encuentra fácil.[]
Aconsejo llegar 3 horas antes de la salida del vuelo .
Hay mucha gente esperando y pocas personas de la compañia para facturar. Si el vuelo sale a las 9.30 está bien, para poder escoger un buen sitio en el avión(quien no llora...), estar a la cola a las 6.30
Ya había bastante gente esperando y eran las 7 de la mañana.[:0]
No ponen pegas con el peso a la hora de facturar las maletas. Me asombra lo que algunas señoras pueden llegar a cargar... luego dicen que les duele la espalda [:o)]
Cambio por dos veces de Puerta de embarque durante la espera una vez facturado equipajes.
Control de bolsos y metales varios rápido y eficiente. No pusieron demasiados remilgos al mirarte. Aún no había pasado lo de los coches bombas en Londres.
Una vez en el avión retraso por "motivos técnicos" en el despegue de media hora. Na. []
Vuelo sin incidencias. Dos horas y cuarenta minutos de duración.
Llegada al aeropuerto de Copenhague
aterrizaje en un extremo del aeropuerto y las maletas en el otro.
Media hora andando a recogerlas.
Al final no hace falta recogerlas pero la salida está al lado de la cinta donde en teoría iban a salir las mismas. Ya están varias personas con la carpeta típica de "Pulmantur viajes" guiandote hacia la salida (pareciamos un auténtico rebaño, pero se agradece)[}]
TEMEMOS POR LA PÉRDIDA DE NUESTRAS MALETAS... cuando nos dicen que no hace falta esperar en la cinta por ellas... las llevan directamente al barco los empleados de la compañia...
¡¡¡ Pues es verdad!!! a media tarde están las maletas a la puerta de nuestro camarote en el barco!!! Las encontramos de pie en la puerta esperando por nosotros a que volvieramos de ver Copenhague (unas 3 horas)a eso de las 7 de la tarde.
Por todo lo anterior... hay que tener en cuenta que de Madrid sales con calor y sol y llegas a Copenhague con fresco, nublado y/o chubascos. LLevar en la mano un gersey, chubasquero y zapatos cómodos pero que aguanten posible agua, mejor que no sean chancletas []. Te toca patear la ciudad sin tener acceso a tu maleta.
Solo el bolso de mano.
Llevar tambien, las guias de la ciudad y todos los planos y datos de ella. NO DEJAR ESTO DENTRO DE LAS MALETAS FACTURADAS
Llegada al barco, paso por control, recepción, te dan <u>la tarjeta </u> con la explicación oportuna para moverte por el barco y pagar todo lo que compres o bebas. Esta te acompañará durante todo el viaje, con tu nombre, número de cabina, número de mesa en el comedor, turno de cena con la hora y el sitio, fecha de embarque y fecha de salida del crucero.
hay que rellenar unos cuestionarios que te dan durante el trayecto en el autobus desde el aeropuerto hasta el barco. Incluido si quieres pagar en efectivo o por tarjeta de crédito (tipo VISA o MASTERCARD). NO VALEN TARJETAS DE DÉBITO.[:0]
Tras el paso por recepción, llegada a la cabina correspondiente.
CABINAS o camarotes de tamaño relativamente aceptable.[] Pequeños los baños que son de tipo "prefabricados". Pero bueno... no están nada mal.[^]
Tienes a la puerta de la cabina al asistente de camarote... un derroche de amabilidad [:0]
Te explica como funciona todo... y que hay que hacer si necesitamos algo.
Leer los papeles que hay en la mesa y sobre la cama Información importante y clara.[]
Copenhague se ve bien por libre y si llegas en el primer vuelo con suficiente tiempo. No así para los que llegan en los siguientes vuelos que les da tiempo a ver la sirenita y poco más [V]
....
bueno paro un poco y sigo luego [}]
Saludos []
Carlos R
A la vuelta con miedo de que no hubiese el vuelo charter previsto por la dichosa huelga, pero el vuelo se realizó a la hora. Eso si, ni siquiera nos tuvieron a pan y agua, solo agua, nada de comida.
Y encima con un avión que los que ibamos atrás el ruido era infernal por los motores y la alarma tocando cada poco para llamar a las azafatas... Alguno había que logró conciliar cierto sueño y que "botaba" cada vez que sonaba la campanita dichosa...
Por lo demás los vuelos bien.
<u>¿PEQUEÑA? GUIA DEL VIAJE:</u>
CAPITULO 1 - COPENHAGUE
Salida el domingo dia 24 Junio.
Problemas al facturar en Madrid por el desconcierto en los mostradores de Spanair. Si la agencia te da los billetes con vuelos escritos y nombre no hace falta ir a la oficina (chiringuito) de Spanair.
Directamente a la cola de facturación de Spanair. Es en la T2 ... está en obras pero se encuentra fácil.[
]Aconsejo llegar 3 horas antes de la salida del vuelo .
Hay mucha gente esperando y pocas personas de la compañia para facturar. Si el vuelo sale a las 9.30 está bien, para poder escoger un buen sitio en el avión(quien no llora...), estar a la cola a las 6.30
Ya había bastante gente esperando y eran las 7 de la mañana.[:0]
No ponen pegas con el peso a la hora de facturar las maletas. Me asombra lo que algunas señoras pueden llegar a cargar... luego dicen que les duele la espalda [:o)]
Cambio por dos veces de Puerta de embarque durante la espera una vez facturado equipajes.
Control de bolsos y metales varios rápido y eficiente. No pusieron demasiados remilgos al mirarte. Aún no había pasado lo de los coches bombas en Londres.
Una vez en el avión retraso por "motivos técnicos" en el despegue de media hora. Na. [
]Vuelo sin incidencias. Dos horas y cuarenta minutos de duración.
Llegada al aeropuerto de Copenhague
aterrizaje en un extremo del aeropuerto y las maletas en el otro.
Media hora andando a recogerlas.
Al final no hace falta recogerlas pero la salida está al lado de la cinta donde en teoría iban a salir las mismas. Ya están varias personas con la carpeta típica de "Pulmantur viajes" guiandote hacia la salida (pareciamos un auténtico rebaño, pero se agradece)[}
]TEMEMOS POR LA PÉRDIDA DE NUESTRAS MALETAS... cuando nos dicen que no hace falta esperar en la cinta por ellas... las llevan directamente al barco los empleados de la compañia...
¡¡¡ Pues es verdad!!! a media tarde están las maletas a la puerta de nuestro camarote en el barco!!! Las encontramos de pie en la puerta esperando por nosotros a que volvieramos de ver Copenhague (unas 3 horas)a eso de las 7 de la tarde.
Por todo lo anterior... hay que tener en cuenta que de Madrid sales con calor y sol y llegas a Copenhague con fresco, nublado y/o chubascos. LLevar en la mano un gersey, chubasquero y zapatos cómodos pero que aguanten posible agua, mejor que no sean chancletas [
]. Te toca patear la ciudad sin tener acceso a tu maleta.Solo el bolso de mano.
Llevar tambien, las guias de la ciudad y todos los planos y datos de ella. NO DEJAR ESTO DENTRO DE LAS MALETAS FACTURADAS
Llegada al barco, paso por control, recepción, te dan <u>la tarjeta </u> con la explicación oportuna para moverte por el barco y pagar todo lo que compres o bebas. Esta te acompañará durante todo el viaje, con tu nombre, número de cabina, número de mesa en el comedor, turno de cena con la hora y el sitio, fecha de embarque y fecha de salida del crucero.
hay que rellenar unos cuestionarios que te dan durante el trayecto en el autobus desde el aeropuerto hasta el barco. Incluido si quieres pagar en efectivo o por tarjeta de crédito (tipo VISA o MASTERCARD). NO VALEN TARJETAS DE DÉBITO.[:0]
Tras el paso por recepción, llegada a la cabina correspondiente.
CABINAS o camarotes de tamaño relativamente aceptable.[
] Pequeños los baños que son de tipo "prefabricados". Pero bueno... no están nada mal.[^]Tienes a la puerta de la cabina al asistente de camarote... un derroche de amabilidad [:0]
Te explica como funciona todo... y que hay que hacer si necesitamos algo.
Leer los papeles que hay en la mesa y sobre la cama Información importante y clara.[
]Copenhague se ve bien por libre y si llegas en el primer vuelo con suficiente tiempo. No así para los que llegan en los siguientes vuelos que les da tiempo a ver la sirenita y poco más [V]
....
bueno paro un poco y sigo luego [}
]Saludos [
]Carlos R
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03 Jul 2007 13:59 #474255
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
"AINARA" ni caso a las previsiones del tiempo.[:0]
Alla arriba cambia de nublado a sol, de sol a chubascos, de chubascos a lluvias torrenciales y de lluvias a sol, en menos que canta un gallo (no vi ninguno, por cierto)...[]
Puedes tener un día en una de las ciudades con sol completo... y al día siguiente llover a cantaros. Así que mejor no preocuparse e ir preparado.
Siempre un paragüas chiquito a mano, o mejor aún, un chubasquero.[^]
..................
Me salgo a comer... Y eso que aún estoy "estragado" de tanta comida []
Y es que no paran de "cebarte"... otra cosa no sé... pero hambre no pasas...[}]
Saludos []
Carlos R
Alla arriba cambia de nublado a sol, de sol a chubascos, de chubascos a lluvias torrenciales y de lluvias a sol, en menos que canta un gallo (no vi ninguno, por cierto)...[
]Puedes tener un día en una de las ciudades con sol completo... y al día siguiente llover a cantaros. Así que mejor no preocuparse e ir preparado.
Siempre un paragüas chiquito a mano, o mejor aún, un chubasquero.[^]
..................
Me salgo a comer... Y eso que aún estoy "estragado" de tanta comida [
]Y es que no paran de "cebarte"... otra cosa no sé... pero hambre no pasas...[}
]Saludos [
]Carlos R
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
03 Jul 2007 13:59 #474145
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
"AINARA" ni caso a las previsiones del tiempo.[:0]
Alla arriba cambia de nublado a sol, de sol a chubascos, de chubascos a lluvias torrenciales y de lluvias a sol, en menos que canta un gallo (no vi ninguno, por cierto)...[]
Puedes tener un día en una de las ciudades con sol completo... y al día siguiente llover a cantaros. Así que mejor no preocuparse e ir preparado.
Siempre un paragüas chiquito a mano, o mejor aún, un chubasquero.[^]
..................
Me salgo a comer... Y eso que aún estoy "estragado" de tanta comida []
Y es que no paran de "cebarte"... otra cosa no sé... pero hambre no pasas...[}]
Saludos []
Carlos R
Alla arriba cambia de nublado a sol, de sol a chubascos, de chubascos a lluvias torrenciales y de lluvias a sol, en menos que canta un gallo (no vi ninguno, por cierto)...[
]Puedes tener un día en una de las ciudades con sol completo... y al día siguiente llover a cantaros. Así que mejor no preocuparse e ir preparado.
Siempre un paragüas chiquito a mano, o mejor aún, un chubasquero.[^]
..................
Me salgo a comer... Y eso que aún estoy "estragado" de tanta comida [
]Y es que no paran de "cebarte"... otra cosa no sé... pero hambre no pasas...[}
]Saludos [
]Carlos R
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