El grupo porlospelos se van con el Celebrity CENTURY el 2/08/2010

Para Javi/mochilero

Es verdad, no es Capri, sino Costa Amalfitana. Perdona el desliz, pero la empanada mental era tremenda . Mejor así, porque disfrutaremos más tiempo.
Gracias por lo de Dubrovnik, la opción "Juan Palomo" será la que hagamos.
Hasta la próxima. Un saludo
Brancorp

Madre mia... la que se ha liado en una semana!!!!, pero bueno esto es genial,si efectivamente vamos con dos niños pequeños de 5 y 3 años, Angeles ya sabes a la piscina con ellos !!!,

Por otro lado, nosotros el año pasado creo recordar que salimos a las 16.00 de florencia para regresar al barco, no da para mas tiempo de verdad, no ajustemos que...las carreteritas y el trafico por alli son como son.

JAvier!!! felicidades !!! vamos si cumples el mismo dia que yo !!!! esto es la leche,

sobre la excursion de dubrovnik lo que hagais adelante, pero la de ville...de niza, no creo ya lo vimos el año pasado.

AH voy a empezar con lo de la invitacion, un saludo a todos,

Hola,soy Amparo,de Canarias,estoy viendo el foro y quiero más ,me explico, quiero saber más sobre ustedes,sobre el grupo.Quizás me apunte,si me dejan.Viajo con mis dos hijos de 11 y 6 años (varones)Espero noticias,un saludo,gracias

Holaaa grupooo.

Vamos a ver Amparo..No se que quieres decir con saber mas de nosotros .
Si quieres decir si somos de fiar..Pues yo creo que esta claro, en la página anterior lo dejo bien clarito
De todas maneras te pongo nuestra pagina oficial del grupo Allí veras que simplemente somos unos amigos que nos conocimos precisamente así, haciendo excursiones en un Crucero
Si quieres mas información sobre las excursiones ves leyendo los post anteriores. Cualquier duda que tengas la expones aquí o me envías un privado.
Bienvenida al Century
Saludos
Javier
www.grupoporlospelos.es.tl

Ben10.

No me digas que nacimos el mismo día
Esto si que es casualidad..Estamos predestinados a entendernos jajaja..Pero seguro que te gano en años
Haber si un día de estos te llamo

Saludosss
Javi

Hola a todos:

Nosotros hemos hecho este viaje la segunda quincena de junio. Os comento un poco la experiencia en excursiones por si os sirve de ayuda: las hicimos todas por nuestra cuenta y creo que acertamos porque los que las contrataron en el barco volvieron un poco desilusionados, además de estar siempre menos tiempo que nosotros en los sitios.

Nuestras excursiones fueron: Niza; Luca - Pisa; Roma; Duvrovnik, Venecia; Split - Trogir; Ruinas de Pompeya.

El coste total de las mismas vino a ser unos 60€ por persona.

Si queréis hacer alguna pregunta al respecto, mandadme un privado porque no suelo entrar en el foro, yo contestaré al que me escriba y que éste lo comparta con el resto.

Sí quiero daros una recomendación en relación al barco y es que llevéis algo de abrigo porque en el interior (los camarotes puedes regularlos) el aire acondicionado es muy alto.


Aunque no es Free Style existía la posibilidad de acogerse a un turno de cena que no era ni el primero ni el segundo sino que permitía ir cuando se quisiera dentro del horario de apertura del comedor (la duración de los dos turnos fijos). No se tenía mesa ni camarero fijos y, salvo que te pusieras de acuerdo para ir a cenar con otra gente acogida al mismo sistema, se cena solo (la condición es pagar las propinas previamente –normalmente se abonan al final-).


Empezamos desembarcando en Villefranche. Nuestro plan era visitar primero Niza (1€) en autobús (menos mal que fuimos directamente a la parada del mismo porque los que fueron al tren se encontraron con que había huelga), después cogeríamos el autobús directo (va por la autopista) que va a Mónaco (si no se toma el directo es mejor ir en tren). Esto nos hubiera costado otro euro y luego la vuelta a Villefranche habría sido en tren que no sé lo que costaría pero en este caso debido a la huelga habría sido también en bus (1 €).

Como nosotros hemos estado en la Costa Azul varias veces, decidimos tomarnos esta escala con tranquilidad. Estábamos tan a gusto en Niza que nos quedamos más tiempo del previsto y decidimos volver directamente al barco prescindiendo de Mónaco.

Si lo que se quiere es ir de Villefranche sólo a Mónaco es más recomendable el tren a no ser que se disponga de tiempo y paciencia y se quiera ir por alguna de las cornisas de acceso al principado que también tienen su encanto.

Al día siguiente paramos en Livorno. Como también conocíamos Florencia decidimos ir a conocer Luca. Tiene unas murallas fantásticas y alguna plaza y calles muy bonitas. No lo disfrutamos a tope porque nos hizo mal tiempo.

Para ir a Luca cogimos la lanzadera del barco hasta la plaza de Livorno (7€ i/v), de allí un autobús a la estación (2€ i/v) y billete de tren para un recorrido de 50 Km. que nos costaría unos 10€ i/v aunque no lo recuerdo bien.

Había que cambiar de tren en Pisa (ciudad que ya conocíamos y que habíamos decidido visitar como mucho alguna plaza pero no llegar hasta la torre. Sin embargo la primera parada hacia Luca era en otra estación de Pisa que quedaba junto a la torre inclinada. Así que a la vuelta como teníamos tiempo nos bajamos allí. Dimos una vueltita y luego nos acercamos andando hasta la estación central recorriendo las calles y plazas que nos apetecía ver por aquello de dar una oportunidad a una ciudad cuyo recuerdo, compartido por miles de personas, es que es fea salvo la torre y su conjunto. Sin embargo nos gustó. Probablemente la han arreglado, han peatonalizado las calles, pintado casas... Nos resultó muy agradable.

Si a todo esto añadimos que no tuvimos que esperar más de 5 minutos a los trenes y autobuses para hacer la excursión, se puede decir que fue un día perfecto (menos la lluvia)

El que quiera ir hasta Florencia también lo puede hacer, el billete cuesta algo más. Creo que el tren que tomamos nosotros en Livorno y que abandonamos en Pisa, continuaba hasta Florencia.

El tercer día llegamos a Civitavecchia. Puedes volver a Roma cuantas veces quieras y verás cosas nuevas. Como ya conocíamos Roma no nos acercamos ni a la fontana de Trevi, ni al Panteón , ni a la plaza Nabonna,.. Así que tomamos el tren para la Ciudad Eterna (9€ i/v y además todos los autobuses, metros y tranvías en Roma) Empezamos yendo a San Juan de Letrán y luego al Coliseo, los foros, la Plaza de España, la Plaza Venecia, la plaza del Populo, etc. No visitamos el Vaticano porque ya habíamos estado y lleva bastante tiempo. Dimos largos paseos y también utilizamos autobuses para recorrer avenidas largas porque te permiten ir viendo la ciudad (hay unos microbuses que se toman en la Via del Corso que te acercan a la Plaza de España recorriendo las calles estrechas) y, en menor medida, el metro.

Para volver cogimos un tren que hacía muy pocas paradas (hay muy pocos que vayan casi directos) por el camino y llegamos a Civitavecchia muy rápido.


Si se quiere visitar el Vaticano es mejor bajarse en la Stazione San Prieto, también hay otra dos estaciones después que tiene conexión por metro con los foros. La estación Termini es muy grande y hay que andar mucho para coger el metro además de ser muy liosa. Yo recomendaría apearse en alguna de las dos mencionadas anteriormente. Asimismo para el tren de vuelta también me decantaría por alguna de ellas puesto que es más simple. Por otro lado entre la estación Términi y la de San Pedro se tarda más de 20 minutos. De tal forma que a la vuelta estuvimos 20 minutos recorriendo las estaciones de la ciudad y otros 20 para hacer los cerca de 80 Km a Civitavecchia además de habernos estresado un poco en la macroestación a la hora de encontrar el andén, etc. A la ida lo mismo, desde la parada de San Pedro hasta la de Termini se tarda casi ½ hora. La verdad es que la utilización de autobuses fue una gran idea porque ahorras tiempo y cansancio y hay avenidas muy largas (muchos de los planos que te dan no llevan escala y cuando ves las distancias reales te sorprendes).

Recomendación: cuando se va a tomar un tren en Italia preguntad las veces que haga falta a los policías de estación, a las limpiadoras, a los pasajeros que esperan el tren, a los que ya están montados (todos ellos muy amables) sobre si es el sitio correcto para hacer el trayecto que deseéis ya que los paneles informativos en las televisiones pueden llevar a confusiones si no se lee muy bien, a veces hay trenes que tu destino es una parada más del trayecto del tren y, por lo tanto, no están indicadas en ellos… (los taquilleros no suelen ser muy simpáticos y me da la impresión de que no escuchan lo que les preguntas y te contestan cualquier cosa).

Es importante compulsar el billete antes de subir al tren en las maquinitas amarillas que hay en la estación. En caso contrario si pasa el revisor te pone multa y, por lo menos el que les toco a unos americanos en nuestro tren (no sé si por eso o por algo parecido ya que ellos le presentaron algún papel como justificante) no mostró ninguna compasión.

De todas formas todo fue perfecto y tampoco tuvimos que esperar a la llegada de los trenes, es más casi tuvimos que correr.

Tras un día de Navegación descubrimos por primera vez Duvovnik. Era domingo y por ello pensamos que la oficina de cambio en el puerto estaría cerrada (nos equivocamos). Por ello compartimos un taxi con otra pareja (la tarifa de taxi del puerto al centro es de 10 €, cada persona pagamos 2,5 € la ida). Sin embargo la vuelta la hicimos en autobús (unos compañeros de barco nos dieron 40 kunas, unos 7€ que aprovecharíamos para ir a Trogir desde Split). Así que en Kunas acabamos pagando 10 cada uno lo que vienen a ser más o menos 1,40 €. (Parece ser que a la salida del puerto hay una oficina de cambio que también abre en domingo y muy cerquita está la parada de autobús)

Paseamos por esta ciudad maravillosa. Disfrutamos de ella pese a que había zonas en las que no cabía un alfiler.

Sin embargo impresiona alguno de los carteles en los que se reflejan los impactos que sufrió la ciudad en la guerra. Prácticamente no quedó un metro cuadrado donde no cayera algún obús. Y esa guerra no fue en la Edad Media sino hace menos de 20 años. Quizá debemos reflexionar sobre ello.

Al día siguiente llegamos a Venecia. La entrada (y al día siguiente salida) en barco es espectacular. Ambos ya habíamos visitado Venecia y nos dedicamos a callejear (apoyados por un buen plano). No entramos en ningún edificio. De todas maneras recomiendo que el que quiera visitar los diferentes monumentos reserve previamente por Internet. En caso contrario es prácticamente imposible incluso pasando mucho tiempo haciendo cola (es una pena restar tiempo a la ciudad en una cola).

Los canales por los que circulan las Góndolas parecen la M30 en hora punta. Las góndolas se atascan, han de ceder el paso, la gente se agolpa en las paradas de las mismas, los grupos organizados las copan...

Pero Venecia no defrauda nunca y pasamos dos días estupendos.

Incluso la primera tarde cuando nos acercamos a San Marcos, nos encontramos con la plaza inundada debido a la subida de la marea. Lo que le llaman aguas altas. La gente se descalzaba para cruzarla. Nosotros decidimos retroceder y hacer desvíos. Al día siguiente todo estaba como si no hubiera pasado nada.

Cómo ir del puerto a la Plaza de Roma. La distancia no es larga. El problema está en que hay que salvar unas vías de tren. Parece que se puede hacer andando por sitios no muy bonitos. Pero hay una forma muy cómoda que es cogiendo una especie de tranvía, el People Mover (Juan decía que le sistema de tracción era tipo funicular pero en llano). Subes a una cabina y, sin conductor, arranca y te acerca desde la entrada del puerto (andando desde el barco). Cuesta un euro. Se coge en un edificio blanco en la plaza de Roma. Compras los billetes a la entrada y luego has de subir por escaleras automáticas o en ascensor a un piso superior. Hay que bajarse en la primera parada dirección Tronchetto. Atención que hay dos direcciones.

No me arrepentí en utilizarlo porque preferí reservar mis fuerzas para pasear y pasear por la ciudad e ir descubriendo sus rincones.

La mañana del segundo día estábamos en la zona más turística de Venecia, en el mercado de Rialto y alrededores para las 7:30 de la mañana. Fue estupendo porque todavía no había agobio de gente.

Cierra poco más tarde de las 22:30, así que el que quiera seguir por Venecia más tarde debe enterarse bien del camino para ir andando o bien tomar un taxi.

La siguiente escala deparó en Split otra ciudad nueva para nosotros. Habíamos previsto empezar por acercarnos a Trogir, un pueblo que, como las dos ciudades croatas en las que recalábamos en este viaje, está declarado Patrimonio de la Humanidad. Así que comenzamos por acercarnos a la estación de autobuses. Nos llevó una hora el recorrer los 20 km que separan ambas localidades debido a los múltiples semáforos y paradas. No era muy bonito el paisaje urbano pero cuando llegamos a muestro destino nos encontramos con un pueblecito precioso a la orilla del mar. Paseamos por sus calles con la suerte de que el resto de turistas fue llegando después, así que nosotros disfrutamos de calles tranquilas animadas tan solo por los autóctonos. Cuando ya nos íbamos llegaban los grupos organizados.

Para ir a Trogit hace falta tiempo.
El barco llegaba sobre las 7 de la mañana. Pero los tenders empezaban a funcionar algo más tarde. Por supuesto subimos en el primero.

Empezamos yendo a la estación de autobuses. No estaba tan cerca como yo pensaba. Para ir entramos por la puerta del sur del palacio y todo recto y sin pararnos a mirar nada salimos por la norte donde torcimos a la izquierda y poco después llegamos a una amplia avenida. Siguiendo recto por la acera izquierda llegamos a la estación de autobuses que es una explanada con algunas marquesinas.

Desde donde llegamos, perpendicular a la calle, hay una serie de taquillas pequeñas donde se compran los billetes. Cuestan 31 Kunas por persona ida y vuelta.

Como nos faltaban Kunas un poco más arriba en esa avenida pero en la otra acera había un banco. Nos faltaba para el billete de 1 porque para 1 billete teníamos con lo que había sobrado en Duvrovnik. Así que le puse a la chica del banco 5€ a ver si, pese a las comisiones, etc me darían las 31 Kunas y me dieron poco más de 35 (parece que las comisiones de cambio de allí no son excesivas).

Hay que calcular que para el autobús a Trogit se necesitan unos 5 € por persona (y sobrará algo). Para lo único que hacen falta kunas es para los autobuses públicos. En tiendas, taxis y restaurantes de las zonas turísticas admiten euros aunque redondean al alza. La vuelta a las murallas también la cobran en €.

Hay que calcular que si se tiene pensado ir a Trogir, el gasto en kunas en las escalas de Croacia es de 10 kunas por trayecto y persona en el autobús de Dubrovnik y 31 kunas i/v para Trogir. Es decir 51 kunas, unos 8 € en total por persona calculando por alto.

Lo comento porque si sobran muchas kunas hay que recambiarlas allí mismo con las consiguientes molestias. A nosotros nos sobró algo de calderilla después de haber tomado algo por ahí así que se la di a una vendedora que estaba justo al lado del tender.

Después de nuestra experiencia en el banco corrimos a comprar el billete y conseguimos tomar el autobús de las 8:30 cuando estaba ya a punto de arrancar (si hubiéramos llevado el dinero necesario desde Dubrovnik habría sido más sencillo)..

El autobús en Trogir para justo al lado del puente que te lleva a la parte amurallada.

El pueblo es muy bonito y pequeñito. Muy agradable. Al principio sobre todo estaba tranquilo y recorrías todo en paz. Poco a poco se fueron llenando grupos de excursiones.
La visita con calma puede llevarte una hora o poco paseando por sus calles y por la orilla del mar.

Así que volvimos otra vez al autobús y nos llevó otra hora exacta el llegar a Split.

Regresamos a Split. Precioso el palacio de Diocleciano, escuchamos canciones tradicionales en una especie de templo cuya sonoridad es especial.

También hay que destacar las murallas y el resto de la ciudad. ¡Cómo no! lleno de turistas y tenderetes de venta que dan mucho colorido y alegría.

Otro día de navegación y volvimos a desembarcar en Salerno desde donde fuimos en tren a Pompeya (1,90 € i/v porque no compramos el billete de vuelta, estaban de huelga y con servicios mínimos, que la hicimos en un tren regional con tan solo dos o tres paradas)

Poco más tarde de las 8:30 habíamos llegado a la puerta de la ciudad. Se llega bastante fácil dando un paseo desde la estación. Línea recta perpendicular al edifico de la estación hacia una iglesia muy hermosa y allí hay que tomar a la izquierda. Se nota que vas por buen camino porque aparecen un montón de tenderetes en los que venden libros sobre las ruinas y recuerdos. El entrar por esta puerta, por lo menos a esa hora y aquel día, tiene la ventaja de que no hay cola como en el otro acceso. Tras abonar los 11 € de la entrada con la que te entregan un muy buen plano de la ciudad y un librito que va explicando las cosas, nos pasamos más de 5 horas admirando los edificios, pinturas, decorados... de una ciudad que tuvo que ser impresionante. Era una ciudad muy rica y sus habitantes, asimismo, debían de tener un alto poder económico. Una maravilla que quedó sepultada en un abrir y cerrar de ojos y que, probablemente por ello, la podemos ver hoy. Increíble. Por dos motivos no nos quedamos más: el primero debido a la huelga ya que se habían suspendido algunos trenes (aunque hay autobuses, éstos tardan muchísimo tiempo) y el segundo porque estábamos cansados. Hay que decir que no es cómodo pasear por las ruinas. El suelo es muy irregular, subir a las aceras requiere tomar impulso para salvar el escalón de casi medio metro… Así que hay que llevar calzado muy cómodo y, aunque en junio la temperatura fue benigna, supongo que en verano debe convertirse en una especie de horno ya que, salvo que te adentres en las casas que están abiertas para ser visitadas (muy recomendable), no hay sombra, ni vegetación en las calles.

Aprovechamos un día más en el mar para despedirnos del barco y desembarcar en Barcelona.

Muchísimas gracias por toda la información.

Hola ,soy yo Amparo ,otra vez.He enviado un mensaje desde la página wed,espero haberlo

hecho bien ,me gustaría unirme al grupo y a las excurciones .

Holaaaa grupoooo.

Gracias Juan, por tu extenso relato. Me lo he estado leyendo muy atentamente. Nos alegramos de que lo pasarais tan bien. Si encontrasteis la tira de turistas, no quiero ni pensar que será en Agosto

Por cierto hablando de turistas a mogollón. Tengo que daros una mala noticia...NO HAY DISPONIBILIDAD DE MINI CRUCERO EN LA COSTA AMALFITANA .
Por eso mismo, por que hay la tira de gente y todas las barcas están llenas .
Ha tenido que llamar nuestra amiga Trini y le han comunicado lo que os estoy escribiendo..Iremos investigando otras posibilidades.

Saludos
Javi

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